大众帕萨特故障码 P0113 与 P0190 大揭秘

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠咱这大众帕萨特车上那俩故障码，P0113 跟 P0190。咱先说说这 P0113 哈，它是啥意思呢？就相当于咱这车子进气温度传感器那儿出毛病啦，电路高咯（第 1 排）。这玩意儿要是出问题，那可不得影响咱开车嘛！再瞅瞅这 P0190，它又是咋回事儿呢？反正也是跟车子的啥啥系统有关系。

故障码的那些事儿

咱得知道这故障码出现是为啥呀。有可能是传感器电路短路到正极啦，或者传感器本身有毛病咯，再不然就是电子控制模块（PCM 或 ECM）出问题咯。这要是不赶紧解决，那可没准儿就得出大乱子。

P0113 咋解决

解决 P0113 故障码有俩招儿，一个是清洗节气门，把那玩意儿整干净咯；另一个呢，就是换进气温度传感器。这俩招儿用上，没准儿就能把这毛病给治喽。

P0190 咋整

对于 P0190 这故障码，咱也得好好琢磨琢磨咋弄。先看看是不是传感器信号电压高得离谱咯，要是是，那就得想办法调调。再瞅瞅是不是系统其他地方有啥问题，一块儿给它解决咯。

故障码清除要注意啥

嘿，咱把这故障码给修好了，可别忘了清除它哈。要是不清，没准儿就会出些稀奇古怪的事儿，像啥控制中心电脑没记录啦，车子有些功能不好使啦，那可就麻烦咯。所以，清除故障码可得按照规定的方法来，可别瞎整。

指示灯也得瞅瞅

咱再看看大众帕萨特那仪表盘上的故障灯，啥红色的、黄色的、蓝色的、绿色的，都得留意着点儿。要是哪个灯亮了，没准儿就跟这故障码有关系，得赶紧查查是咋回事儿。