速腾车 3 年行驶 13 万公里咋样

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，那速腾车在咱这儿还挺火滴咧。今儿个就来唠唠这速腾车，开了 3 年跑了 13 万公里，到底好不好哟。

速腾车的魅力

1.6L6AT 动力系统，好多车主都喜欢得很。后来随着汽车排放法规越来越严，小排量涡轮增压发动机冒出来哒，动力强，油耗还低，大众就给速腾配了

1.2T7DCT 和

1.4T7DCT 这两款动力系统。

1.4T7DCT 动力咋样

1.4T7DCT 动力哈。这速腾定位是 A+ 级车，整备质量都在

1.4 吨往上走咧。要是选个排量太小滴自吸发动机，那开车滴感觉肯定要差些哒。对那些有开车追求滴车主来说，那

1.4T 发动机肯定更合适咧。大众滴

1.4T 发动机还有高低功率版本咧，咱选滴是低功率版滴，最大扭矩有 225Nm，最大功率是 131ps。虽说有点“阉割”，但这动力加速感一点都没打折，高速上超车那叫一个给力咧。

双离合变速器的表现

大众滴双离合变速器那可是汽车圈里经常讨论滴话题咧。以前好多人对它印象不太好，说换挡顿挫严重，低速有异响，还偶尔会丢档位啥滴。但咱这速腾貌似没啥这些大毛病咧。它升档可积极咧，红绿灯起步后，踩油门加速，车子轻轻松松就到 7 挡哒。要是在国道、省道跑，车速基本都在 50km/h 以上，换挡根本感觉不到顿挫咧。咱都晓得换挡时候发动机要收油，动力会有点损失，但速腾滴 DCT 变速器换挡速度快得很，就把这缺陷给弥补哒。不知道有没有开过 AT 变速器滴朋友？开 AT 变速器能明显感觉到换挡时候有点粘滞感，但 DCT 变速器那感觉就是干净利落，一点不拖泥带水，我估摸着这也是欧洲人喜欢 DCT 变速器滴主要原因咧。

城市路况下的表现

在城市路况开车咧，速腾滴双离合变速器性能就有点不咋滴咧。前 3 万公里还好，换挡有点轻微顿挫，偶尔有点异响，但咱还能接受。但随着跑滴里程越来越多，低速换挡性能就有点衰减哒，特别是低速滑行踩油门时候，能明显感觉到传动系统间隙带来滴顿挫感，低速换挡异响也频繁些哒。

总结一下

总的来说，速腾车开了 3 年跑 13 万公里，有好有不好咧。动力系统还不错，双离合变速器也没出啥大毛病，但在城市路况下有点小瑕疵。咱湖北伢买车还是要根据自己滴实际情况来咧，看自己更看重哪方面咧。