汽车轮胎气门嘴的结构要求和安装要点是什么?汽车轮胎门损坏怎么修复?下面小编介绍汽车轮胎气门嘴损坏的修复方法。[轮胎气门嘴的结构要求]气门芯安装在轮胎气门嘴上端的内孔中,是一个保持密封的单向阀。气门嘴是...
汽车轮胎气门嘴的结构要求和安装要点是什么?汽车轮胎门损坏怎么修复?下面小编介绍汽车轮胎气门嘴损坏的修复方法。
[轮胎气门嘴的结构要求]
气门芯安装在轮胎气门嘴上端的内孔中,是一个保持密封的单向阀。气门嘴是用来给轮胎充气和放气,并在使用和硫化时保持一定的气压,是空心轮胎不可缺少的重要部件。阀门结构应确保以下要求:
(1)具有高效的充放气性能,便于检查内胎气压,气密性好,在规定气压下不漏气。
(2)制作简单,规格统一,更换方便。在100的高温和40的低温下,橡胶都不会失效,并能与内胎紧密结合。
(3)涂层耐磨、不生锈或不剥落。
阀芯是相对精密的部件。如果使用和维护不慎,芯棒会变形,导致工作不良。使用和保养不当,容易导致轮胎因胎压不足而磨胎、爆胎等不良后果,不仅影响轮胎的使用寿命,还会危及行车安全。
【轮胎气门嘴安装使用要领】
新内胎投入使用前应检查质量,有明显外伤隐患的不能投入使用;检查阀芯弹簧的运动情况,阀芯座尖端是否有棱角和铆接;橡胶垫片应柔软紧密,挺杆应活动灵活,以保证其使用寿命。
安装阀芯时,要轻拧慢放,不要用力过猛(不漏气),以免阀芯螺纹打滑,弹簧失效,胶垫失去密封作用;同时注意阀嘴与阀芯的活动挺杆平齐,以便气压计测量和佩戴阀盖。
充气前,应将气门嘴(包括气门芯)擦拭干净,防止灰尘和污垢进入内胎;充气时,不应取出或放松气门芯,因为经常拧出拧入,其橡胶密封圈会逐渐失去作用。
测量气压时,气压计应与气门芯杆阀对准紧密,不要用力过猛,以免损坏零件。
加注后,检查阀门是否漏气。如果发现漏气,要及时修理或更换新的,不要用力拧,以防阀芯断裂或下次拆卸困难。阀盖必须安装紧固可靠,防止灰尘、泥土进入口中,造成堵塞和腐蚀,使弹簧工作无效,造成缓慢漏气。
轮胎与轮辋装配时,必须注意气门嘴在轮辋孔中的位置,不允许有歪斜现象。
轮胎组装在一起时,两个轮胎的气门应对称布置,相隔180,气门应避开刹车检查孔。
拆卸阀芯时,拔出速度不要太快,以免损坏螺纹。发现内胎有褶皱时,不宜安装,以免摩擦损坏(如果安装在前轮上,会更危险)。
装车前,要在轮胎内壁撒上适量的滑石粉,起到润滑作用。
充气时,将内胎稍微充气使其在外胎内壁上展开,然后慢慢充气至标准气压,以免充气过度,再放气减压使内胎过度拉伸,从而降低气密性,直接影响外胎帘布层的抗拉强度。
用了太久的内胎和破大的内胎,被油腐蚀,或橡胶老化或发粘,不能再修理使用,必须更换新的。
暂时不用的内胎应存放在干燥的仓库中,防止阳光暴晒;避免接触灰尘和油;注意防潮防腐;装卸过程中小心轻放,防止损坏;存放时间不宜过长,尽量随购随用。
[轮胎气门的修理]
在汽车的使用中,拆卸内胎和气门芯是司机的一项常规工作。如果操作不得要领,就会b
如果拧不出来,就把能清理的部分清理出来,然后用螺丝攻5~6个牙后,取出阀芯,装上新的阀芯。也可以采取浸油的方法:阀芯的螺纹锈死了,可以往阀孔里滴几滴汽油或者浸在汽油里,过一会儿再滴几滴润滑油就可以拆开了。
修理轮胎气门嘴损坏的注意事项
使用中发现内胎破损时,必须及时修复,并检查气门根部的粘接情况。如果发现松动脱落,也不能勉强使用。必须修理,充气,放入水中检查。只有不漏气才能装。汽车内胎只要使用得当,修补得当,其使用寿命会提高一倍,外胎的使用寿命也会相应延长。
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