新款朗逸车头响，咋回事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们都来瞅瞅这新款朗逸呀，咋老是前头那块儿响呢？这事儿可把人给整懵圈咧。

朗逸的那些小变化

咱先说说这朗逸跟以前老款比起来有啥变化哈。中网隔栅还有前保险杠设计都不一样咧，前大灯和铝合金轮毂样式跟以前差不多。尾灯改动可不小，是重点项目之一咧。整备质量没啥变动，可最大载重量稍微有点增加，估计配置没啥大变化，就是车身结构和底盘悬挂个别重点部位有点强化咧。

动力总成没啥大变样

1.4T 单增压和

1.6 升自然吸气发动机为主，分四大系列，六种子型号。性能指标没啥变化，就是各种路况下的燃油经济性能稍微提升咧。

1.4T 还是上海大众自产的 CFB 型涡轮增压发动机，不过这次是小改型号咧，配合的还是 5 速手动和 7 速 DSG 变速器。

异响原因大揭秘

哦哟，这朗逸的异响问题还不少咧。减震那块儿老响咧，因为它用的是聚氨酯材料的减震弹簧缓冲胶块，时间长了就老化咧，开裂咧，一跑起来就挤压变形响咧。悬架和转向轴的胶套时间长了也响，这都是橡胶老化咧。内饰件配合不严密也响，咱得想办法把缝隙给弄小咧，塞点橡胶垫啥的。

咋解决这些异响

减震响咧，咱就得看看那缓冲胶块，要是老化咧就得换新的。内饰响咧，就找找缝隙，塞塞橡胶垫，把线管固定好咧。咱可得注意保养咧，定期检查这些部件，别让小问题变成大麻烦咧。