Jeep 指南者变速箱的那些糟心事

1.4T 车型哦，爱异响得很，挂挡还挂不上去，故障灯还经常亮堂堂嘞。

故障灯亮的那些悲催遭遇

你看哈，有个车主买了个 2017 款 200T 自动舒享版嘞，车子跑不到 7 万公里，修变速箱都花了 3 万多块钱，啥电磁滑体、全集成模块、变速箱阀体线速这些都坏完咯，质量简直不摆咯。还有个新车不到两周，变速箱模块就出问题，升级后回来路上又挂不上挡，开起心惊胆战嘞。另外还有个买了新车上路，红绿灯停下来挂挡图标一直闪，踩油门车都不走，同样问题都出现四五次咯。

4S 店的那些回应

哎呀，说起 4S 店对这些变速箱问题的反馈哦，啥子“检查没问题”啦，“升级下软件嘛”啦，“修一修嘛”啦，反正要想彻底解决问题，最好还是花几万块钱换总成。但换了总成也不一定保险得很哦。

C725 七速干式双离合变速器的“名声”

1.4T 加 7 速双离合，搭的那个 7 速波箱就是菲亚特旗下的 C725 七速干式双离合变速器，这个变速器哦，名声在外得很呐！

故障的各种表现

像有的车主车子启动从车库开出去几十米就故障灯亮，档位跳到 D2 下不去，猛加油门能走但档位乱跳，声音还大得很。还有个车主平均一个月左右就会出现故障，各种故障码全报，车子无法正常启动，修理店都查不出问题。

解决办法的探讨

大家都在讨论到底咋个才能救活这匹小指哦，有人说轮速传感器坏掉可能性大，但故障码里又没显示。修理店老板都头疼得很，不晓得咋个办咯。总结起来就是如果不用拆修变速箱就能解决问题，那是最好不过咯，既省事儿又省钱，还不损伤性能，但实际上这变速箱的拆装维修可不容易得很哦。