春风 650TR-G 机油故障灯亮了，咋回事儿

嘿，家人们！今天咱来说说春风 650TR-G 机油故障灯亮了的事儿。你说这好好的车，咋就亮灯了呢？别慌，听我给你慢慢道来。

机油的重要性

机油就像是咱春风 650TR-G 的“血液”，要是“血液”出了问题，那可就麻烦了。所以，定期更换机油是非常重要的。咱这款车的发动机对机油要求偏高，原厂机油为半合成，可别用矿物油哦！

滤芯的更换

除了机油，滤芯也得定期更换。机滤就像是咱身体里的“过滤器”，要是“过滤器”堵住了，机油就过不去了，发动机就会出问题。说明书上写的 6000KM 或者半年换一次，磨合期需要在 300、800、2000 时跟随机油一起更换，4000km 后可按说明书上的时间更换。注意半年时限，机滤内部的滤纸在被长期使用和浸泡后会性能降低，建议半年至一年更换，注意就是行驶里程没到时间到了也得换。更换机油后需要把放油螺丝上的垫片一起更换，好铜垫 1-2 元一个，一般换个 3-4 次机油换个垫片就行。

严禁添加强磁

还有啊，严禁在机油滤芯上添加强磁，可以在放油螺丝处添加强磁。咱春风 650 的原厂滤芯放油扳手型号为 902，为蚌埠代工，拷式也能换，需要拆内裤。

机油的选择

机油的选择也很有讲究。说明书上写的是 6000KM 或者半年换一次，厂家的用意是好的。由于 650 发动机的制造特性对机油要求其实不高，如果不考虑变速箱的磨损问题，其实柴油机机油更适合这种单双缸车。不管你怎么买，只要是真的全合成就可以。进口油销售水深，大家自己把握。夏天室外超过 30 度的同学喜欢跑长途的话，建议在夏天使用粘度标号 50 的全合成机油，否则发动机声音会很散。全合成建议更换周期 3000km 一换，具体还是得看自己的使用情况。

机油级别

机油级别 API SM 级别相对于以前的机油，凸轮保护性增加 25%，抗氧化性增加 200%，建议使用 sm。