据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易的了解这些知识，今天的边肖关于中梁框架有哪些优缺点？这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 优点：扭转刚度好，前轮转向角大，跳跃空间大，便于安装独立悬架，行驶稳定性好，强度和刚度高；主干还可以作为一个防尘罩，以关闭传动轴。缺点：制造工艺复杂，精度高，装配安装困难，维护维修也不一定方便，所以现在很少使用。横梁的横截面可以是管状、槽形或箱形。中梁前端做成加长支架固定发动机，而主减速器壳通常固定在中梁末端，形成断开的后驱动桥。悬挂在中梁上的支架是用来支撑车身和安装其他部件的。如果中梁是管状的，则传动轴可以穿过该管。中梁框架只有一个位于中心的纵梁，贯穿汽车的整个长度，也称为脊柱框架。中梁车架具有更好的扭转刚度和更大的前轮转向角，结构上允许车轮有更大的跳动空间，便于安装独立悬架，因此汽车的越野性能会得到提升；与同吨位的卡车相比，它的车架轻，整车质量小，质心也低。