车没电了，咋回事儿

咱河南话里，把汽车电瓶没电叫做“车没电了”。这“车没电了”可不是小事儿，要是在半路上没电了，那可就麻烦了。今天，咱就来好好说说这“车没电了”的原因。

车辆长期停放

1. 汽车长时间停放，电瓶会自己放电，这是为啥呢？因为电瓶有个特性，就算车子不发动，它也会耗电。

2. 还有啊，现在的车都有防盗系统，这玩意儿也得用电。要是车停得久了，防盗系统一直工作，电瓶的电就会被耗光。

3. 另外，有些车还有报警装置，要是有啥动静，它就会叫起来，这一叫，可就耗电了。

4. 要是你的车是高档车，还装了智能远程防盗系统，那就算车没发动，这系统也会一直工作，耗电就更多了。

电瓶寿命到了

1. 除了车子长期停放，电瓶寿命到了也是“车没电了”的一个原因。

2. 现在大部分私家车用的都是免维护电瓶，你可以看看电瓶上的电眼啥颜色。要是绿色，那就说明电瓶正常；要是黑色，那就是电瓶电量不足，得充电；要是白色，那就说明电瓶寿命到了，得换电瓶。

发动机有问题

1. 发动机要是有问题，也可能导致“车没电了”。

2. 比如发电机皮带松了、断了，就带不动发电机发电了。

3. 发电机里还有整流器，要是瞬间电流过大，就可能烧了整流器的二极管。

4. 还有碳刷和滑环，碳刷要是磨损太多，接触就不好了。

5. 定子线圈要是短路、断路了，发电机也不发电了。

6. 要是发电线路断了或者接头松了，电瓶就只放电不充电了。

电解液不足或漏液

1. 电解液不足或者漏液也会让“车没电了”。

2. 汽车电瓶在使用中，电解液会自然挥发损耗。

3. 所以要经常检查电解液的液面位置，在最高液面和最低液面之间就行。

4. 要是电解液不足，就得加电瓶电解液或蒸馏水，不能用其他液体代替。

5. 不过现在大部分轿车都用免维护电瓶，电解液损耗小，液面不足就只能换电瓶了。

保险丝烧坏

1. 汽车发电机保险丝烧坏了，也会导致电瓶没电。

2. 这时候发电机故障指示灯会亮，你得找到烧坏的保险丝，换个相应大小电流的保险丝就行了。

电瓶桩头腐蚀

1. 电瓶桩头腐蚀也会让电瓶接触不良，导致“车没电了”。

2. 用热开水一冲就能去掉腐蚀的白色晶体，要是有条件，再在电瓶桩头上涂点导电膏，能增加导电性，还能保护电瓶。