电瓶漏电,咋回事儿咱河南话里,把“漏电”叫“跑电”。这“跑电”可不是小事儿,要是你的车电瓶老“跑电”,那可就麻烦了。 电瓶为啥会“跑电”1. 那“跑电”是咋回事儿呢?其实啊,这“跑电”的原因可不少。有...
电瓶漏电,咋回事儿
咱河南话里,把“漏电”叫“跑电”。这“跑电”可不是小事儿,要是你的车电瓶老“跑电”,那可就麻烦了。
电瓶为啥会“跑电”
1. 那“跑电”是咋回事儿呢?其实啊,这“跑电”的原因可不少。有可能是电瓶自己的问题,也有可能是车上的其他部件出
2. 电瓶老化了。这就跟人老了一样,电瓶也会“力不从心”,存不住电了。
3. 车上的电器设备没关。你要是下车了,忘了关车灯、音响啥的,那电瓶可就惨了,它得一直给这些设备供电,能不“跑电”吗?
4. 线路出问题了。这就好比人的血管堵塞了,电流也过不去,电瓶当然就“跑电”了。
咋检查“跑电”
1. 那咋知道电瓶是不是“跑电”了呢?这可简单,咱有专门的仪器,叫“电瓶测试仪”。把这个仪器接到电瓶上,就能测出电瓶的电量和“跑电”
2. 还有个更简单的方法,就是用万用表。把万用表调到电流档,然后把表笔接到电瓶上,要是电流显示为零,那就说明电瓶没“跑电”;要是有电流,那就是“跑电”了。
解决“跑电”问题
1. 要是电瓶老化了,那咱就换个新电瓶吧。这就跟人老了要换假牙一样,没
2. 要是车上的电器设备没关,那咱可得注意了,下车前一定要检查一下,把该关的都关了。
3. 要是线路出问题了,那咱就得找专业的师傅来修了。这可不能自己瞎搞,不然搞出大问题可就麻烦了。
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