大众车起步肉的原因

咱河南话常说：“心急吃不了热豆腐。”这话说得在理，开车也一样，不能一脚油门就想飞起来。大众车起步肉，主要有两个原因。

发动机扭矩小

关键词：发动机、扭矩、小

咱河南人都知道，车要跑得快，得有劲儿。发动机就像车的心脏，它的扭矩大小直接影响着车的起步速度。有些大众车的发动机在低转速时扭矩较小，就好比人在发力时没劲，所以起步就会感觉“肉”。

AT 变速箱关键词：AT 变速箱、液力变矩器、动力损失

AT 变速箱，也就是咱常说的液力变矩器变速箱。它通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器里的变速箱油起到传递动力的作用。但这种连接方式比较“软”，会损失一部分动力，所以在起步时就会感觉“肉”。

涡轮增压发动机和双离合变速箱

关键词：涡轮增压发动机、双离合变速箱、手动变速箱、扭矩、动力损失

相比之下，涡轮增压发动机搭配双离合变速箱或手动变速箱，就不会有这种“肉”的感觉。涡轮增压发动机在低转速时就能产生较大的扭矩，双离合变速箱或手动变速箱与发动机之间的连接也比较“硬”，能减少动力损失。所以，开涡轮增压发动机的车，起步就会更“带劲”。

驾驶技巧也很重要

关键词：驾驶技巧、油门、离合、换挡、动力、油耗

车是好车，但开起来顺不顺，还得看咱的驾驶技巧。排量小的车起步本来就“肉”，再加上新手司机技术不熟练，不能很好地控制油门和离合，起步自然就更慢了。而且，换挡也很关键，长时间在一个档位上不换挡，不仅没动力，还费油。所以，换挡逻辑很重要，一般车起步后可以换二档，速度上到 20 公里后再换三档，同时要注意油门和离合的配合。