刹车变硬，咋回事儿？
咱河南话讲，这“刹车变硬”，就跟咱吃的“格拉条”一样，得劲儿！不过，这“格拉条”要是变硬了，可就不好吃了，这“刹车变硬”了，可就不好开了。今儿个，咱就来聊聊这“刹车变硬”是咋回事儿。
助力泵的小秘密
这“刹车变硬”，跟咱车上的“助力泵”有关系。这“助力泵”就跟咱的“心脏”一样，要是“心脏”出了问题，那可就麻烦了。这“助力泵”要是出了问题，刹车就会变硬，踩起来就会感觉很费劲。所以，要是发现刹车变硬了，就得赶紧去检查一下“助力泵”。
刹车变硬的原因
1. 这“助力泵”要是出了问题，刹车就会变硬。这“助力泵”要是漏气了，或者“密封圈”坏了，那刹车就会变硬。所以，要是发现刹车变硬了，就得赶紧去检查一下“助力泵”的“密封圈”。
2. 这“刹车油管”要是出了问题，刹车也会变硬。这“刹车油管”要是漏油了，或者“管路”堵塞了，那刹车就会变硬。所以，要是发现刹车变硬了，就得赶紧去检查一下“刹车油管”。
3. 这“刹车片”要是出了问题，刹车也会变硬。这“刹车片”要是磨损得太厉害了，或者“刹车盘”生锈了，那刹车就会变硬。所以，要是发现刹车变硬了，就得赶紧去检查一下“刹车片”和“刹车盘”。
4. 这“真空助力器”要是出了问题，刹车也会变硬。这“真空助力器”要是漏气了，或者“真空管”堵塞了，那刹车就会变硬。所以，要是发现刹车变硬了，就得赶紧去检查一下“真空助力器”和“真空管”。
刹车变硬，咋办？
1. 要是发现刹车变硬了，先别慌，别乱踩刹车。先看看仪表盘上有没有什么故障灯亮了，如果有，那可能就是某个部件出了问题，得赶紧去检查一下。
2. 要是没有故障灯亮，那就有可能是“助力泵”、“刹车油管”、“刹车片”、“刹车盘”、“真空助力器”或者“真空管”出了问题。这时候，就得赶紧去 4S 店或者专业的汽修店检查一下，让专业的师傅给看看。
3. 要是在检查之前，发现刹车已经变硬了，而且很难踩下去，那这时候就别开车了，赶紧叫拖车，把车拖到修理厂去检查。
4. 要是在检查之前，发现刹车已经变硬了，但是还能踩下去，而且还能刹车，那这时候就赶紧找个安全的地方停下来，打电话叫拖车，把车拖到修理厂去检查。
5. 要是在检查之前，发现刹车已经变硬了，而且还能踩下去，而且还能刹车，但是刹车距离变长了，那这时候就赶紧减速，尽量避免急刹车，找个安全的地方停下来，打电话叫拖车，把车拖到修理厂去检查。
