比亚迪宋 PLUS：碰撞测试中的亮眼表现

比亚迪宋 PLUS，那可是比亚迪家族里的明星车型呀！在中保研的测试中，它可是有着不少精彩表现呢。

从测试结果来看，宋 PLUS 的车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数那可都是优秀（G）呀，而且各个子项目也都是优秀（G），这可比 2018 年测试的宋 MAX 提升大了去啦。尤其是在高速测试中，所有车型都获得了优秀（G），这说明这些年来主机厂对车辆高速测试性能越来越重视，产品也越来越成熟啦。

不过呢，宋 PLUS 在低速碰撞测试中就不太理想啦，维修经济性得到了双“0”分。这正面碰撞和后部追碰撞，维修费用除以新车销售指导价的比值都低于最低得分限制，所以维修经济性就都是 0 分啦。买车最在意性价比的朋友们可得多关注这维修经济性得分哟。

而且呀，参加测试的宋 PLUS 是低配车型，所以在一些安全配置上稍微差点意思，像后排侧气囊、膝部气囊没有标配，FCW 和 AEB 也不是标配。不过呢，车辆辅助安全方面，自动紧急制动系统（AEB）的标配率已经挺高啦。

宋 PLUS 的安全“硬实力”

宋 PLUS 为啥能在碰撞测试中表现这么出色呢？那还得说说它的安全“硬实力”。

在正面 25%偏置碰撞测试中，它获得了优秀评价，乘员舱结构完整，气囊和侧气帘快速弹出，假人姿态保持良好，没受啥明显伤害，这就说明它的乘员舱结构很坚固，能在关键时刻保护好车内人员。

侧面碰撞测试中，宋 PLUS 也获得了优秀评价，侧面碰撞对车身刚性结构挑战最大，可它的轮廓保持完好，B 柱没啥明显变形，侧气帘正常打开，有效保护了车内人员。

还有车顶强度测试，它承受了将近 10 吨的压力，这高刚车身结构不仅能保护车内乘员安全，还对车外行人没啥伤害呢，在车外行人保护测试中也获得了优秀评价。

宋 PLUS 的安全配置真给力

宋 PLUS 能有这么好的安全评级，那离不开它全面的主被动安全配置呀。前排双安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、AUTOHOLD 自动驻车、陡坡缓降、坡道起步辅助、倒车雷达这些功能都是全系标配，高配车型还有前排侧气囊、原厂行车记录仪等实用配置，而且还搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等全套的辅助驾驶功能，这些配置全面防止意外发生，给车主们满满的安全感呢。

不得不说，宋 PLUS 在中保研的碰撞测试中为国产车争了一口气，这些年国产车的进步真是太大啦！咱以后可不能再小瞧国产车啦。