车摆的原因，你知道不？

咱河南话里，把车开起来左右摇摆叫“车摆”。这“车摆”是个啥情况？咱今儿个就来聊聊。

摇摆的原因

车摆的原因，可能是多方面的。咱先来说说低速摆振，这可能是转向系统的零部件松动了，或者间隙调得太大了。要是遇到这种情况，得赶紧去检查检查，该紧的紧，该调的调。

高速摆振的原因

除了低速摆振，高速摆振的原因也不少。比如说车轮不平衡、前轮不对中、前轮变形，还有钢板弹簧位移，都可能导致高速摆振。

摇摆的危害

这“车摆”对车可不好，会让车的操纵稳定性变差，开起来不安全。严重的时候，还会影响舒适性，让人坐得不舒服。所以，要是发现车有“车摆”的情况，可得赶紧去修修。

诊断与排除

要是车出现“车摆”的情况，得先确定是转向桥的问题还是传动系统的问题。可以用顶驱轴和转向轴来测试，要是还不行，就得用测试仪来检查了。

维修注意事项

修“车摆”的时候，要注意高速车辆摆振的两种情况。要是车速增加时振动变强，或者在一定高速下发生摆振，那可能是传动系统或者车辆前轴的问题。得检查前轮定位角度、前束、车轮平衡、前轮对中、前轮变形、钢板弹簧位移、前轮定位角和前束是否符合要求，传动轴是否弯曲，前桥和车架是否变形，钢板弹簧的刚度、减震器的效率以及弹簧支架的铆钉是否松动。要是性能不符合规格，就得换。