大众速腾换挡拨片，咋用咧？

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠大众速腾那换挡拨片咋个用咧！咱先说说这换挡拨片，它就在那方向盘后头呢，左边拨片是减挡，右边拨片是加挡，就跟咱山西人干活儿似的，有个顺手劲儿。

换挡拨片咋操作咧？

一般来说，车在怠速或者行驶的时候，把挡位挂到 M 或者 S 挡（有些车在 D 挡状态下也能手动模式操作），然后手指头一“抠”，就用那换挡拨片加减挡咧，切换到手动模式后，车机上就会显示相应的挡位信息。这换挡拨片可厉害咧，能让咱开车的时候操作更方便，就跟咱山西人干活儿有个顺手的家伙事儿一样。

换挡拨片有啥好处咧？

好处可多咧！比如说咱开车的时候，遇到个啥紧急情况，手不用离开方向盘就能换挡，多安全咧！而且还能让咱开车更有乐趣，就跟咱山西人耍个把式似的，有劲儿！

换挡拨片咋保养咧？

平时开车的时候，别老使劲儿掰那换挡拨片，轻轻的用就行咧。要是感觉换挡不太顺畅咧，可能是拨片有点脏或者松了，咱就拿个小刷子刷刷，或者去 4S 店让人家给紧一紧。

总结一下咧

咱山西人就讲究个实在，这大众速腾的换挡拨片也是一样，用起来方便，还能增加开车的乐趣。咱开车的时候，就得好好利用这换挡拨片，让咱的车开得更顺溜，更带劲儿！