五菱宏光转弯,车头正不正咋判断嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这五菱宏光转弯时候咋判断车头正不正的事儿哈。从后视镜里瞅一瞅咱都知道,那五菱宏光车上有个后视镜,这玩意儿可关键着呢。咱开车转弯的时候,...
五菱宏光转弯,车头正不正咋判断
嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这五菱宏光转弯时候咋判断车头正不正的事儿哈。
从后视镜里瞅一瞅
咱都知道,那五菱宏光车上有个后视镜,这玩意儿可关键着呢。咱开车转弯的时候,就得多瞅瞅后视镜。要是后视镜里两边的路标线跟咱车身的位置平行喽,嘿,那车头八九不离十就是正的啦。要是不平行,那咱就得赶紧调调。
旁边车来帮忙瞧
旁边要是有别的车,咱也能从车窗那儿瞅瞅跟人家车之间的距离,还有停车线啥的,这么一对比,咱这车头正不正心里不就有数儿啦。要是不平行,咱就得赶紧打方向,把车头给它整正喽。
倒车入库看仔细
就拿那倒车入库来说事儿哈,要是进库后感觉车身不正,一般就是一边宽一边窄。这时候咱就瞅后视镜,按照“哪边宽打哪边”的原则,慢慢悠悠地打方向,把车身给它调正咯。
后视镜咋调有讲究
那后视镜咋调也有门道儿哈。左后视镜调的时候,得让天空跟地面占比差不多,最好调成 1:1 的比例,还能看见后车门的门把手。右边 1/4 的面积靠近车身,能看见门把手就行。右后视镜呢,把头挪到中间区域,展开到 1/4 下 3/4,左 1/4 右 3/4,也能看见门把手。这么调好了,咱看后视镜判断车头正不正才准呢。
多练多琢磨出经验
反正呢,这判断车头正不正不是一下子就能学会的,得咱多练,多琢磨,慢慢儿就有经验啦。别光凭感觉,得用咱这眼睛和后视镜好好儿地瞅瞅,把车头给它整得妥妥当当的,开车转弯那才顺溜儿呢。
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