长安 CS55 散热风扇的那些事儿

嘿哟，咱江西老表们呐！今儿个就来唠唠咱长安 CS55 车上那散热风扇的事儿哈。这散热风扇可重要着呢，要是它出了啥毛病，车子可就不得劲咯。

散热风扇的位置

咱长安 CS55 的散热风扇啊，就在发动机室左边那个塑料水壶旁边嘞。那个水壶里面装着防冻液，打开上面的塑料盖子就能加防冻液啦。

散热风扇不转咋回事儿

有些老表说长安 CS55 散热风扇不转咧，这可咋搞哦？先别急哈。有可能是装错位置哒，或者是继电器有问题嘞。你得看看风扇转的时候是高速档还是低速档，对应保险盒盖的说明来安装哈。要是开空调风扇转那就没啥事，可以开车到维修厂检查检查，这样水温就不会高哒，你先把冷却液加够咯，然后注意下仪表的水温就行哒。

散热风扇不转的原因

哦哟，根据那些文章说嘞，散热风扇不转有可能是风扇的高低速情况有问题哦。比如说原地热车的时候风扇转速不正常，水温不高的时候风扇不散热，等到水温高了才高速散热，那就会造成原地热车水温偏高哒。这种情况就要检查下风扇的继电器或者水温传感器，看看它们工作得好不好哦。还有可能是节温器或者水泵有问题嘞。节温器要是阀门一直是大循环，升温就会很慢，但是原地热车水温又正常，跑起来水温就低哒。水泵要是打水滞后，水温在原地热车就会升高，跑起来就会降温不够哒。所以说，要是车子在原地水温偏高，跑车水温偏低，那就要检查下节温器和水泵哒，看看有没有问题，把问题解决咯就好哒。

散热风扇故障的维修成本

哎呀，具体的维修成本嘛，那就不好说哒，要看是哪个部件出了问题咯。要是继电器或者水温传感器坏哒，可能就几十块钱就能搞定哒。要是节温器或者水泵有问题，那可能就要几百块钱咯。反正具体情况具体分析哒，老表们要是遇到这种问题，最好还是去找专业的修车师傅看看哒。