大众探歌原厂雷达的位置大揭秘嘿,各位四川的朋友们哈!今儿个咱就来摆哈大众探歌那原厂雷达到底装在啥子位置哟。拆杠找雷达要装原厂雷达,首先就得拆杠哈。哎呀,那前杠拆起还真有点费劲儿呢。拆下来后,就把原来的...
大众探歌原厂雷达的位置大揭秘
嘿,各位四川的朋友们哈!今儿个咱就来摆哈大众探歌那原厂雷达到底装在啥子位置哟。
拆杠找雷达
要装原厂雷达,首先就得拆杠哈。哎呀,那前杠拆起还真有点费劲儿呢。拆下来后,就把原来的盖板换成那种两边一边一个的新盖板哈。
雷达装哪儿
原车的雷达件儿给换上去咯,新件儿上可是带着雷达的哟。然后就在杠上打眼儿,把另外两个白色的雷达给装上。先用电钻给杠预开孔,再用专门的开孔器开孔,看哈,这就是专用开孔器哈,开出来的效果跟原厂一模一样,巴适得板哦!
装完雷达后,把线束铺上,卡好该卡的地方,免得有异响。然后就从前方走线到内饰,把线穿到内饰来。接着把那个模块换上去,就是前后雷挡的模块哈。注意哦,如果前杠大屏标里面有 ACC,装新的 ACC 时要把大众标的那个拆下来,不然会有问题哈。
编码匹配
硬件装完后,就开始对模块进行编码、匹配参数写入,还要对 abs 和仪表进行编码呢,因为要激活主动刹车功能嘛。编码编好了,就开始试功能咯。
原装位安装
嘿,咱大众探歌的原厂雷达那可是原装预留位安装哦,简直完美得很呐!那些装了前雷达的探歌车友们,赶紧看看自己的雷达是不是被改装店随便绑在某个角落了,要在原装位才对头哈。
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