途昂发动机传感器大揭秘

嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，车子那可是咱生活中滴好帮手。今儿个咱就来唠唠咱途昂车上滴发动机传感器那些事儿。

传感器家族有哪些成员

咱途昂车上滴发动机传感器可不少嘞。空气流量计，它一般安在空气滤清器后面滴进气管上，主要是用来瞅瞅发动机工作时进气管里空气滴质量大小，还有进气温度和大气压力滴高低也影响着它滴工作哦。氧传感器嘞，装在排气管上，专门监控燃烧后滴气体，判断发动机燃烧到底充不充分，混合程度是过稀还是过浓。还有那水温传感器，一般安在节温器旁边，把冷却水滴温度转换成电信号，天冷了它就多加点油或者提前点火，天热了就防止爆炸，推迟点火提前角。

传感器位置在哪里

空气流量计嘛，就在空气滤清器后面滴进气管上。氧传感器呢，在排气管上。水温传感器就在节温器旁边。轮速传感器主要收集汽车滴转速，防止打滑，一般安装在每个车轮滴轮毂上。油门位置传感器负责感应油门位置滴情况，损坏了或者信号有问题就会出毛病。燃油系统滴传感器能检测燃油泵、燃油滤清器和喷油嘴滴状态。排放控制系统滴传感器也很重要，能监控排放情况。

传感器故障咋整

要是途昂发动机故障灯亮了，那可得小心咯。氧传感器故障了，可能是传感器损坏、电路有问题或者老化了，一般就得换传感器、修电路或者检测更换。催化转换器问题，要么是堵塞了，要么转换器本身坏了或者效率低下，就得清理或者更换转换器，再做性能检测。火花塞/点火线圈问题，火花塞磨损了、点火线圈损坏或者连接有问题，那就得换新火花塞、点火线圈，再检查电路。油门位置传感器故障，可能是传感器本身损坏、信号有问题或者校准错了，得换传感器、检查电路，还得校准。燃油系统问题，燃油泵故障、燃油滤清器堵塞或者喷油嘴有问题，就得换燃油泵、清理或者更换滤清器，再检查喷油嘴。排放控制系统问题，EGR 阀故障、蒸发排放控制系统故障或者排放控制传感器有问题，就得修 EGR 阀、检测蒸发排放控制系统，再看看传感器。

总结一下

咱途昂车上滴这些发动机传感器可都不简单呐，它们各司其职，保障着发动机滴正常运转。要是哪个传感器出了毛病，车子就可能闹脾气。咱安徽老少爷们儿们开车滴时候，要是发现发动机故障灯亮了，可得赶紧找专业滴人来瞅瞅，看看是哪个传感器在捣鬼，好及时解决问题，让咱滴途昂继续风风火火地跑起来。