丰田 RAV4 荣放蒸发器位置大揭秘
嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那丰田 RAV4 荣放的蒸发器到底搁哪儿呢！听我给你们说道说道哈。
抖音里的探秘
咱先瞅瞅抖音上那些视频哈，都说这车不拆仪表台能拿蒸发器，有个老哥还真就试了，说散体拆出来更靠谱。他先是把啥方向柱护照螺丝拆掉，档把一转，手刹挡板一扒拉，档位面板也跟着下来了。左边的饰板一拆，里面还有颗螺丝呢。然后储物箱里四颗螺丝一卸，左右侧面饰板也给弄下来了，这么一折腾，扶手箱总成就拿下来啦。接着仪表台试版和主机一块儿翘出来，装的时候也是一起装。空调面板一扒，蒙皮试版也跟着走，点烟器多功能试版也拆了。副驾仪表附件也得弄，门边饰板先拆，副驾下方两颗螺丝一松，下方饰板拿下，储物箱五颗固定螺丝一卸，里面气囊插头拔掉两颗螺丝拆掉。A 柱饰板和前部喇叭也得瞅瞅，喇叭里面还有颗固定螺丝呢。主驾附件也一样，方向柱上下护照螺丝拆掉，固定螺丝也卸了，仪表盘蒙皮试版扒掉两颗螺丝拆掉，底部试版、门边试版也都弄下来，功能调节试版也别留着，拉手一拆，方向注下方试版一卸，A 注试版撬开，前面喇叭里也有颗螺丝，最后把那个插头一拔，其他全是卡扣，直接把上部仪表台给拔出来。阳光传感器插头和线束一拔，上部出风导管和前挡风风管一拆，中部出风导管以及固定在支架上的线束也都断开。副驾这边下部仪表固定螺丝位置一共六颗，上面固定的线束也得全断开，主驾这边也一样。下部仪表一拿下来，中间封箱后面固定着个模块，先把线束断开，不然待会儿扯住。脚部通风管一拆，全部封箱固定螺丝一共七颗也拆掉，仪表量是从上往下插风箱的，拆的时候得往上提。副驾仪表量线数也得断开，蓝色玩意先拆下来，右上方线数插头断开，下方封箱线数断开，副驾门板线数断开线数支架也拆出来。副驾这边仪表量固定螺丝位置一共四颗。
其他渠道的说法
还有那百度知道里说，RAV4 的蒸发器在啥位置呢，没说太清楚。汽车之家论坛上有篇文章讲丰田 RAV4 常见故障分析及排除方法，说到冷机起动困难的毛病，检查了燃油系统、进气系统啥的，最后发现是进气门关不严导致气缸压力不正常。丰田 RAV4 荣放使用说明书、保养、故障维修、用车手册里也提到了智能进入和起动系统钥匙的事儿。汽车之家论坛上那篇空调系统深度清洁护理作业的文章里，师傅几分钟就把空调滤芯取出来清理杀菌消毒，又把空调管道清洗了一遍，不过蒸发器没清洗，说是最困难的一步，一般 4S 店就到这儿结束了。
咱的总结
嘿，咱这丰田 RAV4 荣放的蒸发器啊，在不少地方都有提到呢，不过具体咋个拆咋个弄，还得专业的技师来才行呐！咱自己平时开车的时候，也得多注意空调的保养，别等出了毛病才想起来。咱内蒙的老少爷们儿们都听明白了不？蒸发器，就是个挺重要的玩意儿，得好好伺候着！
