比亚迪宋 Pro 换备胎，顶哪儿呢？
嘿，咱甘肃的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这比亚迪宋 Pro 换备胎顶哪儿的事儿。咱都知道，车在路上跑着，万一轮胎出个啥毛病，换备胎那可是个技术活儿。
备胎的那些事儿
咱先说说这备胎哈，备胎在咱车上那可是个关键时刻能救命的家伙事儿。咱这比亚迪宋 Pro 虽说没有给咱配个现成的备胎搁车里，但人家有别的办法带备胎呢。
备胎放哪儿有讲究
有车友把备胎放尾箱，可要是个大备胎放进去，那尾箱直接就没啥空间了，跟个灾难似的。还有人在后面装备胎架，结果买的款不合适，还让安装店的小哥一顿数落，弄得心情那叫一个复杂郁闷。
车顶平台带备胎靠谱不
现在流行车顶平台带备胎，这可是完全不用担心合不合法的事儿。不过备胎咋固定呢，市面上有那种一根杆撑上来的备胎架，刚开始咱还专门请教了越野玩家，人家说吉姆尼最早就这么用，单点固定，小备胎合适，大备胎可不行，劲儿太大，底下扣住的地方怕禁不住冲击，咱这平台是铝合金的，硬度不高，所以就开发出了三点固定加三个纤维器的，这牢固度咋样，咱视频里一看就知道。
备胎固定器咋用
咱再瞅瞅这备胎固定器，那三个点对应着三个钩子，中间部分是这样的。哎呀，紧是紧了，就是线有点绕，这边还能再收紧点，你看，这边能扯过来，直接这么一扯就自动卡紧了，两个头再扯扯。嘿，绕起来了，得把线翻个面，之前有车友说用绳子绑好多层，用这个仨袋子一捆就很快搞定了。对，往后一拉，这两个点拉不动了，再一扣，扣紧了，妥了。
千斤顶换胎顶哪儿
说回千斤顶换胎顶哪儿，这可是关键哈。千斤顶得对准汽车底部的支撑点，咱这车的支撑点在侧裙内侧，前轮后面大概 20 厘米或者后轮前面 20 厘米左右，用手一摸就能摸着。可千万别把千斤顶直接支在底盘钢板上，不然容易把钢板弄坏咯。
千斤顶的原理
千斤顶分机械千斤顶和液压千斤顶，机械千斤顶就是靠来回搬动手柄，让小齿轮带动大齿轮，升降套筒就能自由升降。液压千斤顶就根据帕斯卡定理，给大小活塞施加不同压力，让液体在不同端有不同压力，就能传递力量。
