哈弗 H6 前防撞梁总成在哪安着呢

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这哈弗 H6 前防撞梁总成到底搁哪儿安着呢！咱先说说那抖音上的事儿哈。有个视频说啥二代哈弗 H6 前杠拆解教程，哎呀妈呀，那里面讲啥发动机舱啥的，咱先不管那个。咱就说这前防撞梁总成哈，它可是咱车车的重要保护玩意儿呢！

前杠里藏着宝

咱这哈弗 H6 前杠里头可藏着前防撞梁总成呢！它就像是咱车车的小卫士，专门在前面挡着那些个碰撞啥的。它由主梁、吸能盒还有和车身连着的安装板组成哒。这主梁和吸能盒能把车车低速碰撞的能量给吸收了，把对车身纵梁的损伤降到最低最低哈。

前防撞梁的大小事儿

咱来瞅瞅这第三代哈弗 H6 的前防撞梁哈，宽度、车身覆盖面积还有吸能盒长度都挺不错，不过厚度稍微差点儿意思。但是人家还加了底部防撞梁，专门保护行人，这可比那长安 CS75 PLUS 强多啦！再看看后防撞梁，虽说也不算是顶好的，但和长安 CS75 PLUS 比起来，那还是挺贴心的哈。长安 CS75 PLUS 的后防撞梁啥都一般般，厚度、车身覆盖面积还有吸能盒长度都差点儿事儿，安装位置也不太合适，万一撞了，说不定先撞到车架，不是后防撞梁呢！

防撞梁强度大揭秘

根据那拆车视频里的数据看哈，第三代哈弗 H6 的后防撞梁数据挺好，长安 CS75 PLUS 的就有点儿尴尬啦，胖点儿的人使劲一压，说不定都能压弯它！咱再瞅瞅车门防撞梁，两款车的做工都挺不错，都是加强筋加防撞梁的组合。

车身材质也关键

咱都知道哈，理论上说，材质越硬，车身就越安全。像那啥“高强度钢”，屈服强度和抗拉强度都老大啦，能让车身部件的变形能力和吸能能力大大提高，还能扩大弹性应变面积。屈服强度超过 100%的钢材就叫“热成型钢”，加工的时候可厉害啦！咱这哈弗 H6 的车身材质咋样，咱可得好好研究研究！