大众桑塔纳领驭涡轮增压器位置大揭秘

咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就爱出些个稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说那大众桑塔纳领驭涡轮增压器到底搁哪儿呢。

太平洋汽车上的说法

嘿，在太平洋汽车那篇文章里说啥来着，帕萨特 b5 碳罐电磁阀在发动机舱内发动机下方位置。咱陕西话说就是“发动机底下那块儿”。还有哦，05 款帕萨特 8 涡轮增压压力电磁阀在增压器旁边位置，咱陕西话就是“增压器旁边那儿”。

抖音上的说法

1.8t 增压器在啥地方呢，没说太清楚呀，咱也不晓得具体在哪儿。

太平洋汽车论坛的说法

1.8t 发动机涡轮增压压力电磁阀在增压器旁边位置，咱陕西话就是“增压器旁边那块儿”。而且还说这款发动机的涡轮增压机可脆弱呢，年头久了容易出毛病。

故障诊断和排除步骤里的说法

1.8t 涡轮增压器烧机油漏油故障诊断和排除步骤的文章里，说多数情况下烧机油就是增压器坏了，咱陕西话就是“十有八九是增压器遭球咧”。

其他文章里的说法

还有些文章里提到领驭涡轮增压器电磁阀三个管分别接在啥位置，也没说太明白，咱都搞不清楚到底接哪儿咧。

总结

哎呀，这大众桑塔纳领驭涡轮增压器位置到底在哪儿嘛，咋说法都不一样呢，把咱老陕们都整迷糊咧。咱还是得找个专业的修车师傅好好瞅瞅，看看到底咋回事儿。