奇骏鼓风机电阻的“藏身之地”
嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个就来唠唠咱这日产奇骏鼓风机电阻到底搁哪儿哒。
有驾上的秘密
在有驾那篇文章里说咧,鼓风机电阻就在油门踏板上方,把驾驶侧前挡板拆下来就能看到两个绿色插头哒。咱湖北话说起来就是:“就莫在那儿瞎找哒,油门踏板上头,把驾驶侧那个挡板一拆,两个绿颜色的插头就冒出来哒。”
抖音里的线索
抖音上说哒,鼓风机电阻坏哒之后,风量控制旋钮就没得调速功能哒。咱湖北话讲就是:“要是鼓风机电阻遭哒,那调风量那个旋钮就搞不转哒。”
车小九的揭秘
车小九那篇文章讲咧,鼓风机电阻坏哒之后,鼓风机的转速在不同挡位都是一样哒。咱湖北话说就是:“鼓风机电阻遭哒之后,不管在哪个挡位,鼓风机转的速度都一样哒。”
太平洋汽车的详解
太平洋汽车网说咧,鼓风机电阻在油门踏板上方,把驾驶侧的前挡板拆下来就能看到哒。咱湖北话讲就是:“就在油门踏板那个地方,把驾驶侧的那个挡板一拆,就能瞅见哒。”而且还说哒鼓风机电阻坏哒的表现,就是没得法调空调风速哒。咱湖北话讲就是:“鼓风机电阻遭哒,就调不了空调的风哒。”
更换教程来啦
要是鼓风机电阻坏哒哒,想换咧,那可得准备好鼓风机电阻、十字螺丝刀这些家伙事儿哒。先把车子的蓄电池断哒电,再把鼓风机总成的连接器断开(鼓风机一般在副驾驶前面的储物箱下面哒),把鼓风机固定的线束拆哒,然后再把鼓风机总成的固定螺丝拆哒。接着就在鼓风机拆下来的地方找电阻哒(一般连着风道哒),用工具把它拆下来,再把新的电阻装上去哒。最后把鼓风机和各个线路再重新安回去,给蓄电池通电,发动车子,看看鼓风机能不能调速哒。咱湖北话说就是:“先把车子的电断哒,把鼓风机的连接器断开,把线束拆哒,螺丝拆哒,在原来鼓风机的位置找电阻,用工具把它卸下来,再把新的装上去,把线路再安回去,给蓄电池通电,发动车子,看看鼓风机能不能调速。”不过咧,个人不太建议自己瞎搞哒,因为这涉及到汽车电路的接线问题,搞不好会把鼓风机搞坏哒,严重的还会把车子的电路烧哒。最好还是去 4S 店或者专门正规的维修店去换哒,费用也不高,几十块钱就能搞定哒,比起自己动手搞和找合适的电阻来,要省事省力多哒。咱湖北话讲就是:“个人不太建议自己瞎搞,因为这涉及到电路问题,搞不好会把鼓风机搞坏,严重的还会把电路烧哒。最好还是去 4S 店或者正规的维修店去换,费用不高,几十块钱就能搞定,比起自己搞要省事省力多哒。”