奇骏鼓风机电阻的“藏身之地”

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个就来唠唠咱这日产奇骏鼓风机电阻到底搁哪儿哒。

有驾上的秘密

在有驾那篇文章里说咧，鼓风机电阻就在油门踏板上方，把驾驶侧前挡板拆下来就能看到两个绿色插头哒。咱湖北话说起来就是：“就莫在那儿瞎找哒，油门踏板上头，把驾驶侧那个挡板一拆，两个绿颜色的插头就冒出来哒。”

抖音里的线索

抖音上说哒，鼓风机电阻坏哒之后，风量控制旋钮就没得调速功能哒。咱湖北话讲就是：“要是鼓风机电阻遭哒，那调风量那个旋钮就搞不转哒。”

车小九的揭秘

车小九那篇文章讲咧，鼓风机电阻坏哒之后，鼓风机的转速在不同挡位都是一样哒。咱湖北话说就是：“鼓风机电阻遭哒之后，不管在哪个挡位，鼓风机转的速度都一样哒。”

太平洋汽车的详解

太平洋汽车网说咧，鼓风机电阻在油门踏板上方，把驾驶侧的前挡板拆下来就能看到哒。咱湖北话讲就是：“就在油门踏板那个地方，把驾驶侧的那个挡板一拆，就能瞅见哒。”而且还说哒鼓风机电阻坏哒的表现，就是没得法调空调风速哒。咱湖北话讲就是：“鼓风机电阻遭哒，就调不了空调的风哒。”

更换教程来啦

要是鼓风机电阻坏哒哒，想换咧，那可得准备好鼓风机电阻、十字螺丝刀这些家伙事儿哒。先把车子的蓄电池断哒电，再把鼓风机总成的连接器断开（鼓风机一般在副驾驶前面的储物箱下面哒），把鼓风机固定的线束拆哒，然后再把鼓风机总成的固定螺丝拆哒。接着就在鼓风机拆下来的地方找电阻哒（一般连着风道哒），用工具把它拆下来，再把新的电阻装上去哒。最后把鼓风机和各个线路再重新安回去，给蓄电池通电，发动车子，看看鼓风机能不能调速哒。咱湖北话说就是：“先把车子的电断哒，把鼓风机的连接器断开，把线束拆哒，螺丝拆哒，在原来鼓风机的位置找电阻，用工具把它卸下来，再把新的装上去，把线路再安回去，给蓄电池通电，发动车子，看看鼓风机能不能调速。”不过咧，个人不太建议自己瞎搞哒，因为这涉及到汽车电路的接线问题，搞不好会把鼓风机搞坏哒，严重的还会把车子的电路烧哒。最好还是去 4S 店或者专门正规的维修店去换哒，费用也不高，几十块钱就能搞定哒，比起自己动手搞和找合适的电阻来，要省事省力多哒。咱湖北话讲就是：“个人不太建议自己瞎搞，因为这涉及到电路问题，搞不好会把鼓风机搞坏，严重的还会把电路烧哒。最好还是去 4S 店或者正规的维修店去换，费用不高，几十块钱就能搞定，比起自己搞要省事省力多哒。”