宝马 5 系机油热交换器位置大揭秘

嘿，各位广东的老细们！今日嚟讲讲宝马 5 系嘅机油热交换器位置嘅事儿啦。大家都知，宝马车系一向都几巴闭嘅嘛，呢个机油热交换器嘅位置可唔简单哦。

机油热交换器嘅作用

首先讲下机油热交换器嘅作用啦，佢就系帮住冷却散热机油嘅哟。点解宝马车嘅机油散热器密封垫同底座老系会漏油咧？个人觉得咧，就系因为呢个位置系冷热交替嘅地方，橡胶件长时间就容易老化变形咯。

N20 发动机嘅情况

好似 N20 发动机呢种情况，有人话渗点油冇咩事嘅，可以先唔理。但系如果系有啲严重嘅渗油情况，就一定要抓紧维修处理啦。唔处理嘅话，后果好严重哇，机油会跑到发电机皮带、张紧器、发电机，搞到周围嘅部件都坏晒，甚至车都抛锚咯。睇下啲实际维修嘅图片就知啦，散热器漏油严重到皮带打滑磨断，仲要拆油底壳，工作量大，钱都要花好多哇。

宝马 5 系嘅机油温度

宝马 5 系嘅机油温度正常应该系喺 120 度之内嘅，如果超过 120 度就唔正常咯。一般嚟讲，发动机机油嘅工作温度系 70°C 到 90°C 之间嘅。

维修经历分享

讲下我哋嘅维修经历哇，呢台车之前换咗好多嘢，气门室盖、废气阀、电瓶，后来又换咗原厂嘅废气阀气门室盖，漏油问题先解决咗。但系又出现咗冷车抖动、迈速表上下波动、挂挡穿挡等问题，去咗好多修理厂同 4S 店都搞唔掂，最后去 4S 店换咗改进型点火线圈，车先可以开，但系依然抖动得厉害。一年之中换咗好多地方，真系好闹心哇。