宝骏 510 火花塞咋个换咧

嘿，咱今儿个就来说说这宝骏 510 的火花塞咋个换好咧。咱先瞅瞅这抖音上的教程哈，说啥子要先拆啥点火线圈罩盖，还得用套筒连接杆和快速反手的组合套件拆咧。火花塞就在那发动机里头呢。

有驾上的教程

再瞅瞅有驾上说咧，得先打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，然后根据缸的位置做好记号，别整混咧。接着用火花塞套筒把火花塞一个个卸下来就行咧。这火花塞就藏在发动机里头呢。

中华网汽车的内容

中华网汽车说咧，宝骏 510 的钥匙换电池也简单，外壳上有个卡扣，按一下就能取出机械钥匙，再顺着缝隙一撬开外壳，就能看到电池咧，把旧电池取下来，换上新的就行咧。这钥匙换电池和火花塞换可不一样哈。

太平洋汽车的说法

太平洋汽车讲咧，宝骏 510 的火花塞每 2 万公里就得换一次。打开盖子，拆卸发动机面板就能看到气缸线，然后就用专门的工具把火花塞换下来就行咧。这火花塞可不能马虎咧。