大众帕萨特 2.0 诊断接口在哪寻?2.0 那诊断接口到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在驾驶员座位下方的仪表板中,就在那仪表盘左下角,靠近离合器/刹车踏板的地方嘞。还有说在主驾驶室方向盘下面,...
大众帕萨特 2.0 诊断接口在哪寻?
2.0 那诊断接口到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在驾驶员座位下方的仪表板中,就在那仪表盘左下角,靠近离合器/刹车踏板的地方嘞。还有说在主驾驶室方向盘下面,膝盖那儿,有个螺丝,拆螺丝就能看到个粉色母口接口。还有说在油门踏板上方,哎呀妈呀,这说得五花八门的,到底哪个准嘞?咱可得好好琢磨琢磨。
大众车系的“小秘密”
咱都知道大众车系那可是挺有名的哈,这诊断接口的位置呢,也有点小门道。像大众途观,它的 OBD 接口在主驾驶的左前方,开车的时候得低头才能看到。大众途安呢,在方向盘左下方的储物盒打开后再往下用力就能瞧见。大众朗逸的接口在主驾驶室方向盘下方,膝盖那儿有螺丝,拆了螺丝就能看到那个紫色的插头。这大众车系的玩意儿,还真有点复杂嘞。
到底咋找才靠谱?
咱可得仔细着找哈。别光听网上瞎咧咧,得自己动手去摸摸找找。打开驾驶员座位下面的仪表板瞅瞅,膝盖那儿也别放过。油门踏板上方也得留意着。要是实在找不到,那就找个懂行的师傅来帮帮忙,别自己瞎鼓捣,万一弄坏了可咋整嘞。咱安徽人做事就得稳当,不能毛毛躁躁的。
总结一下
2.0 的诊断接口位置呢,有好几个说法,但最靠谱的还是得自己动手去摸索摸索。咱安徽人不怕事儿,就怕找不对地方。大家记住喽,别瞎折腾,找对地方才是关键呐!
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