大众新帕萨特变速箱搭铁线位置大揭秘嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众新帕萨特变速箱搭铁线到底搁哪儿呢。各路说法大集合咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在电瓶那旮旯的,还有说在变速箱某个神秘...
大众新帕萨特变速箱搭铁线位置大揭秘
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众新帕萨特变速箱搭铁线到底搁哪儿呢。
各路说法大集合
咱先瞅瞅这网上说的哈,有说在电瓶那旮旯的,还有说在变速箱某个神秘部位的,抖音上也各有各的说法,哎呀,可把咱整迷糊咯。
比如说,有个视频讲大众新捷达那些车的通病,说转速到一千两百转左右风扇长转,可能是电瓶打铁线、火线或者打铁线有问题,还得检查发电机发电量啥的。咱不能光听别人说,得自己动手找找看。
咱自己来琢磨琢磨
咱浙江人讲话就是实在,咱先看看电瓶附近,有没有显眼的打铁线连接着变速箱。说不定就在电瓶旁边那旮旯藏着呢,咱得仔细瞅瞅。
再顺着变速箱的线路仔细排查排查,看看有没有啥地方特别容易接触到车身,说不定那就是打铁线的落脚点嘞。可别放过任何一个小细节哦。
总结一下
哎呀呀,这大众新帕萨特变速箱上的打铁线到底在哪儿,还真不好说嘞。得咱自己动手去摸索摸索,多留意留意那些可能的地方。说不定哪天就被咱给找着咯,到时候咱就知道这神秘的打铁线到底藏哪儿啦!
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