宝马 3 系节气门回水管位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 3 系的节气门回水管位置是咋回事儿。咱都知道，这宝马 3 系可是好多人的心头好嘞。

易车上的门道

在那个易车的文章里说啥来着，说啥冷却液过少，打开机舱加防冻液可没那么简单。还有个发动机的小回水管，得凉着的时候操作，要不就容易断。这断了的原因，可能是材质不行，也可能是车身和发动机之间的力量弄断的。换这个管还得拆节气门或者涡轮口的挡板，用个改锥钩子勾下来。要是没在 4S 店保养，这车出了通病还能免费换呢。

抖音里的说法

咱再瞅瞅抖音上那些视频，说啥车早上发现地下漏水，是排气水管那漏。得拆个螺丝才能把连着涡轮增压的那个管拿出来，这管难换得拆好多东西。新管是这样的，安装的时候上面螺丝难安。安好了加冷却液排空，排十分钟车，试车正常水温也不高，排完空出去跑一圈就 OK 啦。

其他文章的观点

还有别的文章说啥宝马 B48 发动机洗完节气门不匹配可能会出现问题，像角度应急啥的。要是匹配的时候复位全部调校指南，出错的概率可高了。单个选择复位混合器和电的气门充同调校就不会出错。还有人说换回水管挺简单，拆个铁支架就行，有动手能力的以后自己就能换。就是 4S 店的小工技术不咋地，螺丝紧固扭矩不够，塑料卡扣还弄坏了，以后发动机工作螺丝掉了可就麻烦了。

咱自己的看法

反正咱就觉得，这宝马 3 系的节气门回水管位置挺重要的，要是出了问题可不好办。咱也不知道那回水管到底啥材质的，能不能扛得住宝马发动机的高温。要是自己能弄明白咋换，以后也能省不少事儿不是。大家觉得呢？节气门回水管、宝马 3 系、发动机、维修。