哈弗 H6 曲轴传感器大揭秘
嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上那曲轴传感器的事儿。这玩意儿可重要得很呐!曲轴位置传感器就好比是咱发动机的“小眼睛”,能给咱提供点火的准确时间(点火提前角),还能知道曲轴在啥位置呢,就靠着它来检测活塞上止点、曲轴转角还有发动机转速这些个关键数据。
它都藏在哪儿呢
咱这哈弗 H6 的曲轴传感器呀,一般就在曲轴飞轮附近呢!曲轴飞轮咱都知道哈,就在发动机里面转来转去的。它就在那个地方守着,等着给咱传递重要的信号。要找它呀,咱可得有点耐心,先把发动机舱打开,仔细瞅瞅曲轴飞轮旁边有没有个小玩意儿。要是实在找不到,咱就看看车辆的说明书,上面肯定写得明明白白的。
传感器的种类和特点
咱这哈弗 H6 的曲轴传感器呀,有好几种呢!有磁电感应式的,这传感器由一个永磁感应检测线圈和一个转子(正时转子和转速转子)组成,转子就跟着分电器轴一块儿转呢;还有霍尔式的,它利用霍尔效应的信号发生器,装在分电器里,跟分火头同轴,是由封装的霍尔芯片和永久磁铁做成整体固定在分电器盘上的;还有光电式的,一般装在分电器里,由信号发生器和带光孔的信号盘组成。
传感器出毛病了咋办
0.5mm 小于
1.2mm,要是脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的 1 端与 2 端之间应有 400~600Q。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为
1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近
1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。
总结一下
总之哈,咱哈弗 H6 的曲轴位置传感器就在曲轴飞轮附近呢,它可重要咧!要是它出毛病了,咱车子就可能不好使。所以咱平时开车的时候得多注意注意它,要是感觉不对劲了,赶紧找专业的人来瞧瞧。咱河北人就得这么实在,车有啥毛病咱就得赶紧解决,别拖拖拉拉的!