宝骏 510 离合器位置传感器电气故障咋整嘿,咱山西老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那离合器位置传感器电气故障的事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一出点啥毛病,可让人闹心咧...
宝骏 510 离合器位置传感器电气故障咋整
嘿,咱山西老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那离合器位置传感器电气故障的事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一出点啥毛病,可让人闹心咧!
故障灯亮起来,问题不简单
你瞅瞅哈,这宝骏 510 老出毛病,松油门的时候两到三档就顿挫,跟那踩急刹车似的,可难受咧!而且自动巡航功能也不能用咧,网上说啥离合器的缓冲电坏咧,咱今儿个就瞅瞅到底咋回事儿。
传感器位置大揭秘
咱得先找着那离合器位置传感器到底在啥地方。听人家说,离合器踩下去之后,有个洞洞,就在那个洞洞那儿有个传感器咧。
传感器坏了咋弄
要是传感器坏咧,那可咋整咧?咱得先看看是不是轮速传感器坏咧或者脏咧,要是坏咧就得换新咧。还有信号轮,要是受损或者脏咧,要么清理,要么换轴承咧。
故障排除有讲究
要是刹车不工作咧,可别慌咧。先检查检查刹车片和刹车盘,看磨损严重不严重。要是磨损严重,就得换新咧。刹车油也得检查检查,要是不够咧,就得加满咧。还有刹车油管,看看有没有漏油咧。
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