大众高尔夫加氟口在哪里?
嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众高尔夫加氟口到底在哪个位置哈。
加氟前的准备工作
要给大众高尔夫加氟呀,那可得先整明白事儿。首先呢,得对车子的空调系统来个全面检查,要是有漏点,那可加不了氟哟。检查漏点有两种办法,一个是抽真空,一个是打压。咱这儿用的是抽真空,这抽真空时间可不能短咯,得半小时以上,把空调管里的水蒸气都抽干净才行呢。一般空调设备的漏点容易出现在加氟嘴(咱云南话叫“L 字盖”)、接口密封圈、软口对接处、蒸发箱、冷凝器、空调泵这些地方哈。
查找制冷剂泄漏部位
咋个找制冷剂泄漏的地方呢?有两种办法哈。一个是看有没有漏油的痕迹,要是空调制冷循环系统里有漏点,那就会有油渍,咱瞅着油渍就能找到漏点啦,该修就得修。还有一个就是从检查窗看制冷剂的流动状态,要是流动正常,出风口风是冷的,那就说明系统正常。
加氟的两种方法
给大众高尔夫加氟有两种方法哈。一种是高压端加注,这种适合检查完抽完真空后加氟,注意咯,这时候可不能开压缩机,发动机得停着,制冷剂罐还得倒立着加。另一种是低压端加注,加的是气体,速度比较慢,一般是补充制冷剂的时候用。
高压端加注的步骤
首先把歧管压力表跟压缩机和制冷罐连接好咯。然后把制冷剂罐开启阀拧开,再把歧管压力表软管一端的螺母拧松,让气体跑出来一会儿,再拧紧螺母。接着把高压侧手动阀拧到全开位置,把制冷剂罐倒立起来。从高压侧往系统里加规定量的液态制冷剂,加完了就把高压手动阀和制冷剂罐注入阀关上,把仪表卸下来。从高压侧向系统加制冷剂的时候,发动机可不能转哦,也别拧低压手动阀,不然会有液压冲击的。
低压端加注的步骤
0.4MPa 就关上低压手动阀。然后启动发动机,把空调开关打开,把鼓风机和温控开关都调到最大。再打开歧管压力表上的手动阀,让制冷剂继续进系统,加到规定量就行咯。加完了看看视液镜,要是没气泡,也没过量制冷剂,就把低压手动阀关上,把注入阀关上,让发动机停了,把歧管压力表从压缩机上卸下来,动作要快,别让太多制冷剂跑了。
加氟的注意事项
加氟可别乱来哈,氟加完了,把歧管压力表上的低压手动阀关上,把制冷剂罐上的注入阀也关上,让发动机停了,把歧管压力表卸下来。咱云南人做事就得稳当,别毛毛躁躁的。而且汽车空调氟也不是越多越好,得根据制冷效果来判断要不要加,要是制冷效果不好,得先检查故障,要是氟不够才加,一般没啥问题,3 年内都不用加氟呢。