宝马 X1 鼓风机电阻的“藏身之地”
嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝马 X1 鼓风机电阻到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这抖音上的那些个说法哈。
抖音里的探秘
有个视频说啥来着，宝马 X1 熄火关钥匙后鼓风机还接着转，一查是电阻问题，插头都烧烂了，不管三七二十一，鼓风机电阻和插头一块儿换，顺便还保养保养。这咱就得琢磨琢磨了，这电阻到底咋个位置呢？
百度知道的线索
咱再看看百度知道上咋说的哈。说鼓风机电阻坏了有啥症状呢，那就是在不同挡位上鼓风机转速都一样，风量控制旋钮就没啥调速功能了，要么出风量调不了，要么就是最大出风量，要不风机干脆就不工作了。咱得弄清楚这电阻到底在哪儿才能对症下药不是。
鼓风机的构造和原理
咱得先了解了解鼓风机是个啥玩意儿。它呀，主要由滴油嘴、底座兼油箱、空气室、鼓风机本体、空气过滤器还有电机这六部分组成。它的工作原理呢，就是靠气缸内偏置的转子偏心运转，让转子槽中的叶片之间的容积产生变化，把空气吸入、压缩、吐出。这鼓风机在食品、化工这些工业里当气力输送气源可不错，因为机械摩擦损耗小，不用老换。发布时间是 2021 年 11 月 16 日 10 点 6 分 18 秒，阅读量有 4581 呢。
怎么判断电阻坏没坏
那咋判断鼓风机电阻坏没坏呢？嘿，有个简单办法，拿个万用表，调到欧姆档，把红笔放电阻正极，黑笔放负极，瞅瞅读数正不正常。要是测出来电阻值是 0，那指定就是电阻坏了。
更换教程来啦
鼓风机电阻咋换呢？先准备好新的鼓风机电阻、十字螺丝刀这些工具，把车子电气设备和点火开关都关了，断了车子蓄电池，把鼓风机总成连接器也断开，拆下鼓风机固定线束，再把鼓风机总成固定螺丝拆开。在鼓风机拆下来的位置就能找到电阻，用工具把它拆下来，换上新的电阻。最后把鼓风机和各路线再重新安回去，给蓄电池通电，发动车子启动鼓风机，看看风速能不能调。不过咱可得说清楚，个人可不太推荐咱车友自己瞎捣鼓换电阻，这涉及到汽车电路接线，操作不当鼓风机没准儿就坏了，严重了还能把车子电路给烧了。最好还是去 4S 店或者正规维修店换，费用也不高，几十块钱就能搞定，省事又省力。
