别克英朗 1.5 排气口在哪呀

1.5 的排气口到底搁哪儿呢！咱先说说这抖音上那些个视频哈，有说在车底下能瞅着的，还有说得把车升起来才能看见的。这可把咱整迷糊了不是！

车底探秘

1.5 的排气口啊，它就乖乖地躺在车底下呢，你得把车升起来，才能把它那小模样看个清清楚楚、明明白白的。

咱再说说这抖音上那些个教程哈，说啥拆发电机、拆这拆那的，整得挺复杂。咱东北人讲究个实在，咱就想知道个排气口到底咋找，别整那些没用的花活。

原厂设计有讲究

1.5 的排气设计哈。原厂的排气通常不会设计得太顺畅，为啥呢？那是为了优化小排量发动机本身低扭不足的特性。适当的回压能产生排气谐振效应，能提升中低转速的排气效率，这不就增强低扭了嘛！

要是高性能车型，那原厂设计就会用回压较低的排气系统，甚至用等长排气歧管，那就是为了提高发动机的最大功率输出。咱东北人说话直，这设计到底咋回事儿，咱得整明白咯！

冷却液更换也得懂

咱再唠唠这冷却液更换的事儿哈。这车子的冷却液得选适合当地温度的，咱可得瞅仔细了。换冷却液的时候，得注意车没完全冷却的时候操作，水温低于 70 度才安全。

先打开那个小阀门，还有冷却液水壶，打开的方法可得记准了，别整错了。排气阀门也得注意打开的时机，别着急，等冷却液差不多排净了再打开。

清洗冷却系统的时候，倒点冷却液进去冲冲，看看排气阀门有没有冷却液流出来。发动汽车，踩踩油门，让水箱里的水流通流通。这冷却液更换可马虎不得，咱得把咱的爱车伺候得妥妥帖帖的！