五菱宏光 mini 续航电池的“宝地”嘿,咱湖南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光 mini 续航电池搁哪儿个位置好点儿。电池位置的讲究咱先说说那易车上的文章哈,人家说在这种规模下,模组技术...
五菱宏光 mini 续航电池的“宝地”
嘿,咱湖南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光 mini 续航电池搁哪儿个位置好点儿。
电池位置的讲究
咱先说说那易车上的文章哈,人家说在这种规模下,模组技术还挺不错嘞,可更换、可维修性强些。要是有成熟的模组和产线,那电池位置选得好,说不定续航就更给力咯。
再瞅瞅知乎上的内容,说啥电底盘能把成本再降个十几咧,还能衍生出更多可变换车型,要是电池位置合适,说不定就能实现这种好处呢。
不同车型的续航差异
易车那篇文章里提到五菱宏光 mini 的不同配置续航里程不一样嘞,像最高配的 170KM 磷酸铁锂续航就比其他配置长些,那电池位置说不定也有讲究哒。
还有知乎上那篇说冬天电动车开空调瞬间出热风超爽嘞,要是电池位置能让这种优势发挥得好,那续航肯定也差不到哪儿去。
安全与续航的平衡
有文章里说安全气囊意义不大,主要靠安全带和好习惯,但咱也不能忽视安全噻。不管电池位置在哪,安全保障都得做好,毕竟安全才是最重要滴。
而且提到北方冬天电车制热是痛点,要是电池位置能改善这方面,那续航表现也会更让人满意啦。
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