宝骏 510 冷却液，咋加咋事儿

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那冷却液咋加的事儿。

冷却液是个啥玩意儿

咱先说说这冷却液哈，咱河北话叫它“冻液儿”。它可重要咧，就好比咱车的“小棉袄”，冬天能防着车冻着，夏天能给车降降温。

冷却液加到哪儿去

嘿，这宝骏 510 的冷却液啊，就在那发动机舱里呢。咱得先打开那发动机盖儿，发动机盖儿的开关一般在方向盘左边或者驾驶室左边的门旁边儿。打开之后，就能看见水箱啦，冷却液就加到水箱里。

冷却液加多少合适

冷却液加个 4 升左右差不多，别加少喽也别加多喽。加少喽不管事儿，加多喽也不行。咱得记住，冷却液得是同一种品牌同一种规格的，别瞎掺和别的玩意儿，要不就得出事儿。

咋知道冷却液够不够

咱得瞅瞅那冷却液的液面，得在 min 和 max 之间，要是低于 min 了，那就得赶紧加，而且必须得加和原来一样的冻液儿。可别瞎糊弄，要不车就得闹脾气。

能直接加水不

嘿，有的伙计就寻思着能直接加水不，可别介啊！咱可不能直接加水。为啥呢？因为长期加水能把水箱给腐蚀喽，而且千万不能加自来水，自来水里面有好多水垢，那玩意儿对车可不好，导热性差得很，能把车害喽。

咋换冷却液

要是想换冷却液，那可得找专业的人来弄，咱自己可别瞎捣鼓。先把旧的冷却液放出去，然后用清水冲冲那个通道。再把清水加进去，让水在发动机冷却系统里来回流流，着车怠速个三五分钟。等水流出来有点淡淡的粉红色了，再接着冲，直到流出来的水干净了才行。别忘了把暖风水管也拆掉，把暖风水箱里的水放干净。放个把小时差不多，就把新的冷却液从水箱的水管加进去，让冷却液快点儿流到水箱里。然后再把另一桶冷却液加到防冻液罐里，加到快满就行，打着车十来分钟，等冷却系统排排空气，液面降了再加点儿冷却液，加到储液罐的最高标记“MAXT”那儿就齐活啦。