吉利帝豪 718 更换曲轴位置传感器，咱可得弄明白喽

嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这吉利帝豪 718 可是咱不少人的心头好。今儿个咱就唠唠这吉利帝豪 718 更换曲轴位置传感器的事儿。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱先说说这曲轴位置传感器哈，咱山东话就叫它“曲轴信号头”。它可是个重要家伙，能给咱发动机发出信号，告诉它啥时候点火，曲轴在啥位置转着呢。

曲轴位置传感器坏了有啥表现

要是这曲轴位置传感器出毛病了，那可不得了。咱山东话说就是“出溜蛋”了。它要是坏了，车可能就跑不动了，上坡加不上油，没啥劲儿。发动机在怠速的时候抖得厉害，加油的时候排气管还可能噼里啪啦响，偶尔还能熄火。要是严重了，车都启动不了，能听到发动机里头跟敲锣似的响。

咋知道曲轴位置传感器坏没坏

咱得瞅瞅哈。先把点火开关关了，把曲轴位置传感器的插头给断开，量量它的 1 端和 2 端之间的电阻，得在个啥范围里，要是不在那个数，那估计传感器就有毛病了。再打开点火开关，量量它俩信号线对搭铁的电压，也得有个规定的数。要是传感器里面、线路有问题，或者发动机控制单元有毛病，那电脑就收不到曲轴位置信号了，车就没法儿正常跑了。

更换曲轴位置传感器咋弄

嘿，这可得小心着来。先把右前轮驱动半轴给拆了，这是换前轮驱动半轴的步骤。断开曲轴位置传感器的整车线束射频连接器。记住哈，装配的时候，活塞环的开口间隙可得看好了，方向也得对好。要是汽油车的话，曲轴位置传感器坏了，发动机就启动不了，不点火也不喷油。