丰田雷凌牵引电池的“藏身之地”

嘿，咱北京的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这丰田雷凌牵引电池到底搁哪儿呢。

发动机舱里的“小秘密”

要找这牵引电池呀，得往发动机舱里瞅。咱这丰田雷凌的牵引电池就藏在发动机舱的右侧呢，嘿，可别找错地儿啦。

拆卸它可得有讲究

咱先说说咋拆卸它哈。得先把蓄电池端位保护和固定支架螺母给拆开喽。这时候可得注意啦，两极连接处端口，先拆负极再拆正极，为啥呢？因为负极连着车身呢，防止金属拆卸工具不小心碰到车身，弄出短路来。

更换电池有步骤

电池上有固定螺丝得拆掉，拆完就能换电池啦。不过啊，咱得注意，取电池的时候角度可别超过 40°，要不电解液容易流出来。要是咱有专业技术，最好是用不断电更换的方法，要不仪表盘的数据啥的都得丢喽，车主的那些驾驶习惯设定啥的参数都得恢复原厂设置，日期啥的都得重新调。

搭电也有窍门儿

咱得知道，蓄电池正极符号是“+”，负极符号是“-”。正极线连蓄电池的正极端口，负极线连负极端口，而且这操作得在熄火状态下进行哟。等亏电的车打着喽，搭线就能拿走啦，得让车着一会儿，保证电池有足够的电才行呢。