大众迈腾曲轴位置传感器大揭秘

咱陕西老陕们都知道，车车那可是咱生活中离不开的好伙伴。今儿个咱就来唠唠咱大众迈腾车上那曲轴位置传感器的事儿。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

嘿，这曲轴位置传感器就好比咱车车大脑里专门管着曲轴情况的个小精灵。它能给咱电脑啥的提供点火的准确时间（点火提前角），还能知道曲轴在啥位置、转得有多快呢。要是它出了问题，咱车车可就说不定要闹脾气啦。

它到底在哪儿呢

大众迈腾的曲轴位置传感器呀，就在那水泵下面进气管附近呢。你就把进气管一拆开，就能瞅见它啦。咱陕西话说，这就叫“一哈儿就找见咧”。

咋个测量它呢

咱先把点火开关关咧，把曲轴位置传感器的插头拔掉，然后量量传感器那一端和另一端之间的电阻，得在个合适的范围里，要是不在，那就可能是传感器本身有毛病咧，得赶紧换新的。咱陕西话讲，这叫“不顶事咧，得换咧”。

要是它出问题了会咋样呢

要是它出问题咧，咱车车说不定就启动不了咧，或者启动起来老费劲咧，要么就跑起来不得劲儿咧。咱陕西话说，这就叫“麻达咧，不好弄咧”。

咋个拆卸它呢

要拆它呀，先把四个车轮子的对角螺母松一松，但别完全拧下来。然后用举升机把车车举起来，让车轮离地一段距离就行咧。接着把车轮取下来，要是需要把制动分泵也拆下来，好方便拆减震器和曲轴位置传感器。拆完支臂固定螺栓，松开弹簧支杆臂的螺母。再用卡钳千斤顶把减震臂固定住，打开发动机盖子，松开减震器上端车身固定螺母（但别完全拧下来），转动卡钳千斤顶把减震臂往上抬，等减震器下端和前桥分开咧，慢慢挪开减震器，再慢慢放下减震臂，等减震弹性完全释放咧，再彻底松开减震器上端车身固定螺母，就把曲轴位置传感器取下来咧。咱陕西话说，这就叫“一步一步来，把它弄下来咧”。