别克新英朗蒸发箱的“藏身之地”嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克新英朗蒸发箱到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说蒸发箱一般都在仪表台下面,得拆了仪表台才能把它弄出来。这仪表台拆起来...
别克新英朗蒸发箱的“藏身之地”
嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那别克新英朗蒸发箱到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这百度知道上说的哈,说蒸发箱一般都在仪表台下面,得拆了仪表台才能把它弄出来。这仪表台拆起来可不简单呐,得费点功夫呢。
蒸发箱的“神秘角落”
再瞅瞅这太平洋汽车网上说的,蒸发箱就在仪表盘下面呢,得把仪表盘卸下来才行。这仪表盘可是车里的重要部件,卸它可得小心点儿,别弄坏咯。它可是低温冷凝液和外界空气交换热量的地方,靠着气化吸热来制冷的呢。蒸发箱主要由加热室和蒸发室组成,加热室给液体提供热量让它蒸发,蒸发室把气相液相分离开来。加热室产生的蒸汽里好多液体泡沫,到了大空间的蒸发室就能自己分离或者用除雾器分离开。这除雾器一般都在蒸发室的顶上呢。
不同渠道的说法
还有那知乎专栏里说的,蒸发箱一般在仪表盘下面。这和其他地方说的差不多嘛,看来位置是比较固定的呀。太平洋汽车网百科也说了蒸发箱在仪表盘下面,还说了拆蒸发箱的步骤呢,先把制冷系统的制冷剂排了,再把新鲜空气风箱盖、挡板网罩啥的都拆掉,最后才能把蒸发盘和蒸发器取出来。这步骤还挺复杂的,得有专业工具和技术才行呢。
蒸发箱的作用可不小
蒸发箱可是四大制冷部件里很重要的一个哦,它能让低温冷凝液和外界空气热交换,靠着气化吸热来制冷,这可是让车里冬暖夏凉的关键部件呢。而且根据工作压力不同,蒸发箱还分常压、增压和减压三种呢。根据溶液在里面的运动情况,又分成循环式、单向型和直接接触型。这蒸发箱的学问还真不少呢。
总结一下
总之哈,别克新英朗的蒸发箱就在仪表盘下面,要想找到它或者拆它,可得有点专业知识和技巧才行。咱青海的司机朋友们要是遇到蒸发箱的问题,可别瞎折腾,最好找专业的人来弄哦。
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