宝骏 510 换油螺丝位置大揭秘
嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这宝骏 510 换油螺丝到底是个啥位置。
网上众说纷纭
咱在网上一搜啊，好家伙，那说法可老多了。有的说在这儿，有的说在那儿，整得咱都迷糊了。到底是哪个旮旯呢？
车主指南来解惑
咱接着往下看哈，这车主指南上说啥来着。官方建议每 5000 公里就得换机油机滤。换油步骤还挺详细，第一步先运转发动机，让它热乎起来，然后用千斤顶把车支起来，手刹拉上，前轮用木楔子挤上。第二步在油底壳下面放个旧油容器，找着油底壳的放油螺栓，慢慢拧开，可别碰着热油，让机油多滴会儿。检查检查放油螺栓，再重新装上，别拧太紧，怕把油底壳弄坏喽。第三步把盛油的容器挪到油滤下面，用机油滤芯扳手把滤芯拧松，再用手拧下来。要是滤芯热乎，可得记住戴手套，别弄坏了滤芯接口螺丝和周围部件。咱就琢磨这换个油螺丝咋这么多讲究呢！第四步照着用户手册选合适的机油滤芯。第五步在新滤芯接口垫圈上抹点新机油，要是滤芯是垂直安装的，还能倒点新机油进去，下次发动机启动能减少干磨。用手把滤芯拧紧，按照指示方法拧个差不多就行。第六步把新机油倒进油底壳，照着用户手册说的来，别倒外面去。检查检查发动机下面有没有泄漏。没啥泄漏就放下车，看看机油尺，再启动发动机，启动后仪表上的指示灯得马上灭了。最后关了发动机再检查检查机油量，按当地法规处理旧机油和滤芯。
自己动手也能行
还有那啥汽车之家论坛上有人自己动手保养呢，买好道具就开干。他说地盘不够低钻不进去拆机油底壳螺丝，就开上台阶再爬进去扭。油底壳螺丝是内六角的，扭出来等机油漏干了再拆机油滤清器。他还吐槽空气滤清器里面全是沙子，这设计有问题，以后得改改。等了会儿拆机油滤清器，从上面挺好拆。拆下来的滤芯是上次在外面保养换的豹王滤清器，打开一看里面啥玩意儿都有。装上新滤芯，原厂的，在胶圈上抹点机油再装上。最后拧机油底壳螺丝回去。这自己动手还挺有意思哈！
总结一下
哎呀妈呀，这宝骏 510 换油螺丝位置还真不好找，网上说法不一，车主指南说得挺详细，自己动手也能行。咱以后要是自己保养车，可得好好琢磨琢磨这换油螺丝到底在哪旮旯，可别整错喽！不然机油换不好，车可就得闹毛病咯！
