五菱荣光手刹位置咋发热,咱来瞅瞅嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这五菱荣光车上的个事儿哈。好多人都发现这五菱荣光手刹位置咋老发热呢,这是咋回事儿咧?莫急莫急,听我给大伙唠唠。手刹发热的可能原...
五菱荣光手刹位置咋发热,咱来瞅瞅
嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这五菱荣光车上的个事儿哈。好多人都发现这五菱荣光手刹位置咋老发热呢,这是咋回事儿咧?莫急莫急,听我给大伙唠唠。
手刹发热的可能原因
咱先分析分析哈,这手刹位置发热,有可能是因为啥咧?车鼓弹簧坏咯,弹簧要是不好使了,刹车皮就回不了位,一直摩擦着,那不就发热咯。还有哦,刹车调节不当也会这样,刹车没调好,刹车蹄片老是跟刹车鼓黏在一起,那能不热嘛。
刹车系统的那些事儿
咱这五菱荣光的刹车系统哈,就跟个小机器似的。有刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片,还有连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓这些个玩意儿。刹车的时候呢,油压一推,刹车蹄片就去跟刹车鼓里面那圈儿摩擦,靠着摩擦力来把轮胎给刹住。你想想看,这摩擦得多厉害,不发热才怪咧。一般长途或者激烈驾驶的时候,刹车盘的温度能高到 400 多度呢,更别说这手刹位置发热咯。
轮毂发热的原因也得看看
哦哟,不光手刹位置发热,这汽车后轮的轮毂有时候也会发烫呢。那是为啥咧?轮毂轴承磨损咯,轴承要是磨损严重了,车子跑起来就不得劲儿,轮毂和轮胎就容易发热。还有哦,轴承里面缺油也会这样,没油润滑,摩擦起来那不就热咯。再有就是,刹车分泵回位不正常,刹车片老是抱死在刹车盘上,一直摩擦着,轮毂能不热嘛。
咋解决这发热的问题呢
要是手刹位置发热,咱得先检查检查车鼓弹簧有没有坏,要是坏了就得换新的。刹车调节也得好好调调,让刹车蹄片能正常回位。要是轮毂发热,那就看看轮毂轴承是不是磨损了,要是磨损了就得换轴承,再给轴承加点油。刹车分泵回位不正常的话,就得赶紧修修咯。总之呢,发现问题就得赶紧处理,别让小毛病变成大麻烦哈。
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