宝骏 510 刹车开关继电器的探秘之旅

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠宝骏 510 那刹车开关继电器到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

网上的说法

有个帖子说打几次火才能打着车，打着了全车还没电，怀疑是继电器问题。还有个帖子说宝骏 510 刹车开关断线短路，打不着车。这可把咱给整迷糊了，到底咋回事儿呢？

继电器可能出现的故障情况

咱河北话说哈，这继电器要是出毛病了，可能会有这样的情况。比如说，车启动不了，或者启动了各种电器设备不好使，像车窗、大屏、转向灯啥的都没电。

再就是检查油泵继电器的时候，得看看有没有两个电源，要是没有，或者短接了油泵继电器 30 和 87 油泵不工作，那可能就得检查油泵插头线路，看看是不是虚接或者断路了，要不就是油泵本身坏了。还有那油泵继电器的信号线，是电脑版控制的，得看看有没有断路短路的情况。

继电器的位置在哪呢

哎呀，这网上说的也不太一样啊。有的说在电气*里，有的说在保险丝盒图解里。咱可得好好找找。

咱得打开宝骏 510 的引擎盖，瞅瞅那些个盒子啥的。说不定就在哪个角落里藏着呢。咱得仔细瞅瞅，可别错过了。

要是实在找不到，咱还得看看车辆分区策略和搭铁布置图，说不定能从那里面找到线索呢。

总结一下

哎呀，这宝骏 510 刹车开关继电器的事儿啊，还真有点让人捉摸不透。咱得好好研究研究网上那些说法，再自己动手找找看。说不定哪天就被咱给找着了呢！咱河北人就是有这股子劲儿，啥事儿都得弄个明白！