别克全新英朗轻混 48 伏电瓶的“藏身之地”

嘿，咱东北老铁们！今儿个唠唠这别克全新英朗轻混 48 伏电瓶到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这易车网说的哈，那 2021 款别克英朗车装的这 48V 轻混系统，除了发动机、自动变速器，还有啥 BSG 电机、电机控制器、48V 动力电池组、电池管理系统啥的，老复杂了（*用手比划着*）。这 BSG 电机安在发动机右前方，就跟那旮旯儿（*用手指着*），曲轴还连着专用皮带，涨紧装置也有（*一脸神秘*）。这电机控制器集成在后头还不让修（*撇撇嘴*）。

电瓶在座椅下方呢

1.3T 涡轮增压发动机加 6 速手自一体变速箱，还单独配了这 48V 轻混系统，能降 8 到 10%的油耗呢（*眼睛放光*）。

车主指南也有说法

车主指南说电瓶就在发动机舱右侧（*用手指着方向*），换的时候得注意先关点火开关和用电器，还得先拆负极电缆（*掰着手指头*）。这安装也有讲究，得先固定正极电缆，再固定负极电缆（*认真讲解*）。

还有其他网站咋说的

那知乎上也有不少关于这 48V 轻混和电瓶位置的讨论呢（*点点头*）。有的说这轻混技术好开又省油（*美滋滋*），有的解读了系统咋回事（*若有所思*）。太平洋汽车网也说了这 48V 轻混的优点，耗能节约（*拍大腿*）。