大众18款宝来手刹归位后的位置怎么调
袁智斌
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大众 18 款宝来手刹归位后的位置咋调咱福建话说,这大众 18 款宝来的手刹归位后的位置要调,可有点门道哦!大伙听我慢慢道来。自动调整大法嘿,咱这大众宝来有个厉害的招儿,就是车辆启动状态下,挂空挡放下...

大众 18 款宝来手刹归位后的位置咋调

咱福建话说,这大众 18 款宝来的手刹归位后的位置要调,可有点门道哦!大伙听我慢慢道来。

自动调整大法

嘿,咱这大众宝来有个厉害的招儿,就是车辆启动状态下,挂空挡放下手刹,然后用力踩个 4-5 脚刹车,每次都要踩到最底,这么一来,手刹就能自动恢复成出厂的 3 挡拉紧状态啦,咱福建话叫它“自动调整”咧。

手动调整咋整

要是自动调整不灵咋办?别急哈。先找个平稳的地方,把车停好,熄火后用石头或者木桩把轮胎固定住,免得溜车咯。手刹螺母一般在手刹拉杆后面,要是有扶手箱,可能在扶手箱后面或者里面能找到。找到螺母后,用合适的扳手往右拧螺丝,拧到总行程的 70%左右就差不多啦。

调整后咋检查

调完手刹拉线的松紧程度后,得用千斤顶把轮胎的后轱辘顶起来检查检查。要是轮胎转动的时候能稍微有点摩擦力,那就说明调得刚刚好,要是感觉转动很吃力,那可能就是拧太紧啦,太紧了不光刹车片会磨损,油耗也会跟着上去咧。得保证后轱辘两边情况都一样哦。

注意事项不能忘

咱可得记住哈,一般可别把车停在上下坡的地方,必要的时候找个障碍物把轮胎固定好,免得溜车。手刹也别拉太满,拉到 70%左右就行,这样能延长手刹的寿命咧。还有在坡段堵车的时候,千万别忘了拉手刹,平时开车也要跟其他车保持点距离,要是车后溜了,赶紧踩脚刹、拉手刹补救。高速上可别用手刹当脚刹使,那可危险得很咧。开车前一定要看看手刹有没有松开,多注意仪表盘的信息,别带着手刹就开车啦。

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