五菱荣光曲轴位置电源咋是 12V 呢

嘿，咱甘肃老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这五菱荣光曲轴位置的事儿。咱都知道，这五菱荣光那可是咱甘肃地界上挺常见的车呢。这不，有个事儿就把大伙给整迷糊了，咋曲轴位置的电源咋是 12V 呢？咱就好好掰扯掰扯。

供电检测咋回事儿

先说说这供电检测哈。按照那文章里说的，拔下传感器插头，打开点火开关，用万用表检测插头上电源端子和搭铁之间的电压，正常情况下应该是 8V 或者 12V（这还得看车型不一样呢）。要是没电压，那就得瞅瞅霍尔式传感器到 ECU 之间的线路，还有 ECU 上相应端子上的电压。要是 ECU 相应端子上有电压，那就可能是传感器到 ECU 之间的线路断了；要是没电压，那八成就是 ECU 出毛病咯。

输出电压有讲究

把拔下的传感器插头再插上，启动发动机，用万用表检测霍尔曲轴位置传感器输出端子的信号电压，正常应该是 3 到 6V 呢。要是没电压，那就是传感器本身有问题，得修理或者检查检查换了它。

输出波形也关键

还可以通过检查传感器信号输出端电压的波形，来确定传感器本身到底有没有问题。要是没信号或者信号不正常，那就说明传感器有毛病啦。