五菱荣光离合器片的神秘之旅

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这五菱荣光离合器片的事儿。咱都知道，这离合器片在咱车上可老重要啦！咱先说说这离合器片的位置哈，要找它呀，可得费点功夫。首先呢，咱得把车停在平坦的地儿上，拉紧手刹，让发动机凉乎凉乎的。然后呢，就开始找离合器储液罐，它一般都在发动机舱的底部，靠近驾驶员那侧。找到之后，瞅瞅里面有没有液体，要是有，该倒的倒，该接的接。接着呢，用咱那 17mm 的扳手，把固定离合器压盘的螺栓给拧下来。嘿，这时候就得用上点力气啦，别跟它客气！拧下来之后，用千斤顶把车给抬起来，让变矩器壳体跟飞轮分开。

拆卸的那些事儿

把传动轴和输出轴都给拆下来。拆的时候可得小心点，别把啥玩意儿给弄坏咯。然后呢，用锤子轻轻敲敲压盘，让它跟摩擦片分开。可别瞎敲啊，别把摩擦片给敲坏喽。把旧的摩擦片取下来，瞅瞅它到底咋回事儿。要是磨损得厉害，那可得换新的啦。

安装的注意事项

把新的摩擦片装上，记住，导向边得朝着飞轮的方向哦。把压盘重新装上，轻轻敲敲，让它跟摩擦片好好接触。然后按照相反的顺序，把传动轴、输出轴和螺栓都给装上，拧紧咯，别松松垮垮的。放下车之后，可得检查检查所有的部件有没有安装好，紧固件有没有拧紧。再瞅瞅离合器液位，要是不够，赶紧加点。

试车的关键时刻

启动发动机，试试车，看看离合器到底正不正常工作。要是感觉不对劲，那可得赶紧再检查检查，别凑合事儿。咱山西人做事儿就得讲究个仔细，别马虎大意的。这五菱荣光离合器片的拆装步骤咱可得整明白了，不然出了问题可就麻烦啦！