马自达 3 昂克赛拉机盖中间位置探秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈！今天咱就唠唠马自达 3 昂克赛拉那机盖中间位置的事儿。

机盖开关在哪旮旯

要说这马自达 3 昂克赛拉的机盖开关啊，它不在啥稀奇古怪的地方，就在方向盘左侧靠近脚刹那旮旯，往上一扳，机盖就能弹起一条缝儿。

然后呢，从车标那位置把手伸进去缝儿里，把机盖的第二道锁打开，再往上一推，机盖就乖乖起来啦。

打开方式有几种

咱这马自达 3 昂克赛拉打开机盖的方式有两种哈。一种是拉手式开关，就在驾驶座左下角，往上一提，机盖就起来了，再把支撑杆从固定支架上取下来，挂到机盖凹槽里就行。

还有一种是按键式开关，在中控台左侧面板上，先拉起发动机舱盖拉手，机盖会轻微弹起，然后把手伸到前端中央位置，找到那个辅助卡钩把手，把拨片往上抬起来并保持住，同时把机盖往上抬，打开发动机舱盖后，把支撑杆放进去就行啦。

发动机技术那可老厉害啦

咱这马自达 3 昂克赛拉的发动机技术那可是杠杠的哈！有啥 13:1 的高压缩比发动机，还有啥 4-2-1 发动机排气系统，Dual S-VT 双可变气门正时控制系统加上电子控制节气门，全新的燃料精混三段式高压直喷技术，全新的高燃效凹顶切边活塞，全新的高扩散燃油喷射器，全新的高压燃油泵，全新的可变容量式机油泵，全新的 PCM 发动机控制单元。

36.8:1 的空燃比超稀薄燃烧技术，高精度缸压传感器，Dual S-VT 双可变气门正时控制系统加上电子控制节气门，全新的燃料精混多段式高压直喷技术，全新的低温 EGR 废气再循环系统，全新的高燃效凹顶切边活塞，可变容量式机油泵，全新的 PCM 发动机控制单元，全新的高响应进气单元，全新的中央顶置高扩散 10 喷射口喷油器，全新的 70 兆帕（Mpa）超高压喷射系统，那家伙，老带劲啦！