别克英朗齿轮油位置大揭秘

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就唠唠这别克英朗齿轮油的位置事儿。咱都知道，车这玩意儿，保养得得当，才能跑得欢实。这不，好多老乡都关心别克英朗齿轮油咋换，位置在哪儿。咱先瞅瞅那抖音上咋说的哈。

抖音里的说法

抖音上说嘞，别克英朗齿轮油位置啊，可能有点小复杂。有的说在变速箱侧面，得趴下去瞅瞅。还有的说在变速箱底部，得把车升起来才能看到。这可把咱老乡们给整迷糊了吧。

太平洋汽车的观点

咱再看看太平洋汽车咋说。2021 年 12 月 18 号那篇文章讲嘞，变速箱油就是齿轮油，能给挡位提供动力，还能润滑清洗变速箱。它好坏影响着变速器的操纵性能。至于齿轮油位置嘛，可能轮速传感器坏了或者脏了，信号轮受损或者脏了，都可能导致齿轮油出问题。

百度知道的说法

百度知道里也有不少说法。有说手动变速箱加齿轮油的口子在变速箱上方，得拧开盖子加。还有说自动变速箱的齿轮油位置不太好找，得专业人士来弄。这可把咱老乡们给难住了吧。

自己动手换油的经验

1.5+6AT 开了 5 年

6.5 万公里，换挡偶尔有拖拽感，就趁着京东双十一采埃孚变速箱油活动，循环机换了油。换完后，换挡明显平顺轻快了，油耗也低了，市里跑 40 左右均速时瞬时油耗百公里才

3.5-4L。他总结说，新车初装油 6 年 8 万公里没问题，保养手册建议 8 万公里换变速箱油，不用换滤芯，重力或者循环机换都行，循环机换更彻底，能再用 5 年 6 万公里再换。

遇到的问题

还有个老乡在别克英朗 2013 款上遇到了离合器踏板不能复位的问题，冷车的时候更明显，换了两次离合器主缸还是不行，最后在 4S 店放了一天后，冷车开了一下又没问题了，叫把车开走出问题再救援。结果第二天早上又不行了，离合器踏板不能复位，换不了档，半坡起步上不去，车子抖得厉害，加油也没用。最后把车倒回停车场，倒挡也很难进。等车热了又试不出来问题了。

总结

咱河南老乡们要是想换别克英朗的齿轮油，可得仔细瞅瞅这位置到底在哪儿。别自己瞎捣鼓，要是不懂还是找专业人士来弄。不然像那些老乡遇到的问题，可就麻烦了。咱开车图的就是个省心，保养好了，才能跑得顺溜，是不是这个理儿？