别克英朗齿轮油位置大揭秘
嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠这别克英朗齿轮油的位置事儿。咱都知道,车这玩意儿,保养得得当,才能跑得欢实。这不,好多老乡都关心别克英朗齿轮油咋换,位置在哪儿。咱先瞅瞅那抖音上咋说的哈。
抖音里的说法
抖音上说嘞,别克英朗齿轮油位置啊,可能有点小复杂。有的说在变速箱侧面,得趴下去瞅瞅。还有的说在变速箱底部,得把车升起来才能看到。这可把咱老乡们给整迷糊了吧。
太平洋汽车的观点
咱再看看太平洋汽车咋说。2021 年 12 月 18 号那篇文章讲嘞,变速箱油就是齿轮油,能给挡位提供动力,还能润滑清洗变速箱。它好坏影响着变速器的操纵性能。至于齿轮油位置嘛,可能轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,都可能导致齿轮油出问题。
百度知道的说法
百度知道里也有不少说法。有说手动变速箱加齿轮油的口子在变速箱上方,得拧开盖子加。还有说自动变速箱的齿轮油位置不太好找,得专业人士来弄。这可把咱老乡们给难住了吧。
自己动手换油的经验
1.5+6AT 开了 5 年
6.5 万公里,换挡偶尔有拖拽感,就趁着京东双十一采埃孚变速箱油活动,循环机换了油。换完后,换挡明显平顺轻快了,油耗也低了,市里跑 40 左右均速时瞬时油耗百公里才
3.5-4L。他总结说,新车初装油 6 年 8 万公里没问题,保养手册建议 8 万公里换变速箱油,不用换滤芯,重力或者循环机换都行,循环机换更彻底,能再用 5 年 6 万公里再换。
遇到的问题
还有个老乡在别克英朗 2013 款上遇到了离合器踏板不能复位的问题,冷车的时候更明显,换了两次离合器主缸还是不行,最后在 4S 店放了一天后,冷车开了一下又没问题了,叫把车开走出问题再救援。结果第二天早上又不行了,离合器踏板不能复位,换不了档,半坡起步上不去,车子抖得厉害,加油也没用。最后把车倒回停车场,倒挡也很难进。等车热了又试不出来问题了。
总结
咱河南老乡们要是想换别克英朗的齿轮油,可得仔细瞅瞅这位置到底在哪儿。别自己瞎捣鼓,要是不懂还是找专业人士来弄。不然像那些老乡遇到的问题,可就麻烦了。咱开车图的就是个省心,保养好了,才能跑得顺溜,是不是这个理儿?