别克君威牵引力开关位置
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别克君威牵引力开关位置大揭秘嘿,咱北京老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克君威牵引力开关的事儿。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真得弄明白咋回事儿。太平洋汽车网上的说法在那太平洋汽车网上啊,人家说了...

别克君威牵引力开关位置大揭秘

嘿,咱北京老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克君威牵引力开关的事儿。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真得弄明白咋回事儿。

太平洋汽车网上的说法

在那太平洋汽车网上啊,人家说了,别克君威的牵引力控制开关就在车辆挡把附近。这玩意儿可厉害着呢,就跟个小机灵鬼似的。按一下那个挡位杆右边的 off 按钮,屏幕上的 TCS 灯灭了,那就说明打开了。咱北京话说,这就叫“得嘞,好使了”!

手册详情里的介绍

咱再瞅瞅那 saic-gm.com 上的用户手册,上面写着啥呢?嘿,没提具体位置啊,就说了个 2021 别克全新一代君威用户手册。这可有点让人挠头啊,咱得再找找别的线索。

太平洋汽车的说法

太平洋汽车那儿说啊,别克君越的 ESP 开关在中控台空调控制面板下方。车辆默认是开着 ESP 功能的,按那个按钮就能关了。咱北京话说,这 ESP 功能就好比是给车加了个“护身符”,能在关键时刻保平安。

而且人家还说了,别克君越的 ESP 功能是由行车电脑控制的,咱车主都不用自己动手,自动就起作用了。在那种快出事儿的路况下,能帮着平衡动力分配,防止车侧滑、甩尾啥的,厉害着呢!

其他文章里的说法

还有那篇文章说啊,别克车显示 tc 斜杠黄灯就说明牵引力控制系统被关了。咱北京话说,这 tc 系统就像是给车安了个“防滑链”,能保证车在各种路况下都跑得稳当。大多数时候都是不小心按了那个关 tc 的按钮才亮灯的,要是误按了,再按一下按钮就能把灯灭了。要是按了不管事儿,那可能就是系统出毛病了。

这 tc 系统能通过传感器监测轮胎转速,要是驱动力比从动轮快,车要打滑了,它就赶紧发信号,调整点火时间、气门开度啥的,让车别打滑,多靠谱啊!

总结一下

咱总结总结哈,别克君威的牵引力开关呢,可能在挡把附近,具体位置不太明确。咱君越车上的 ESP 开关在中控台空调控制面板下方,默认开着,按按钮能关。还有那个 tc 系统,显示 tc 斜杠黄灯就说明关了,误按了再按一下按钮就能开,要是不管事儿可能是系统有毛病。咱开车的时候可得注意这些玩意儿,别关键时刻掉链子,得让车跑得稳稳当当的,咱自己也能放心不是!

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