大众新捷达气门位置方向咋调

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来说说大众新捷达气门位置方向咋个调哈。咱四川话讲，这气门位置方向整对了，车子开起才巴适得板哟！

气门位置方向的重要性

首先哈，气门位置方向那可是关系到发动机性能的关键因素。要是气门位置不对头，那发动机的动力啊、油耗啊啥的都要遭影响。就好比人吃饭，要是嘴巴没对到碗边，那饭都吃不好噻。

调整的方法有几种呢

嘿，一般来说哈，大众新捷达气门位置方向调整有两种常见方法。一种是逐缸调整法，这种方法有点麻烦，要曲轴转来转去的，费点事儿，但对于磨损严重的发动机调得比较准。还有一种是两次调整法，相对简单点，一次就能把几个缸的气门间隙都调好。

具体咋个调呢

比如说哈，先把发动机预热到冷却液水温八十到九十度，然后打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩，把缸盖螺栓拧紧到规定扭矩。接着就开始转曲轴，当找到第一缸活塞处于压缩行程上止点的时候，就可以调第一缸的进排气门间隙了。调完第一缸，再按照一定顺序依次调其他缸的气门间隙。

注意事项不能忘

调气门位置方向的时候哈，千万要注意细节。比如螺丝啥的要拧紧到规定力矩，不然松松垮垮的要不得。还有检查的时候要用专业的工具，别马马虎虎的。不然调不好还把发动机搞出问题来，那就划不着了噻。

总结一哈

总之哈，大众新捷达气门位置方向的调整还是有点讲究的。大家要根据具体情况选择合适的方法，认真细致地去调，才能让咱的车子跑得顺顺当当的，巴适得板！